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  5. Ｍ３に羽が生えた～ [odesan]
イイね！
   
2017年05月15日

Ｍ３に羽が生えた～

少し前から、ＧＴウイング欲しい病にかかってしまい、とりあえず中古でＭ３のトランクとGTウイング本体をゲットしていた僕ですが…

このたび、ようやく…


ＧＴウイングが着きました！！


どーん！　でけえ！


こんな巨大に見えますが、車幅よりも片側で１７cm引っ込んでいるので車検適応サイズです。



斜めから





横から



C－WESTの汎用カーボンウイングですが、３Ｄ形状なので厚みが半端ないっす。



高速道路くらいでしか試せてないですが、安定感は増したような…
たぶん、最高速は落ちてると思いますが、見た目＋機能ともに満足です。

取り付けてもらったショップでコーキング＆雨漏りチェックも念入りにしてもらいました。
次回のＦＳＷが楽しみですな～


なお、取り付けにあたり、盗難対策としてオリジナルＭＩＸで特殊ボルト＋ナットを使用しています。
４種類くらいの特殊工具を使わないと外せませんｗｗ

ウイングの高さがあるので、後方視界もそんなに悪くはありません。
ローマウントにしたいけど、後ろの見やすさを考えると今がベストかもしれません。


あとは、翼端板が気に入らないので、もうちょいコンパクトなものを自作する予定です。


簡単に型紙に起こしたのがコチラ↓


ただ、最近は直線基調なものが流行っぽいので、こちらは没にして作成し直しています。

こんな感じ↓の直線基調＋小型な翼端板を５mm厚の塩ビ板で自作中です。


たいして応力かからない＆応力かかっても割れずに曲がる素材ってことで塩ビにしたんですけど、どうなんですかね～
対候性を持たせるために、塗装もするつもりですが…


あとは、中古で細かい傷が多いトランク本体とウイングをコンパウンドで磨かないといけません。

やることあって楽しいなぁｗｗｗｗ


そうそう、プント号は今週はタイヤ交換のためにショップに入院中です。
結局、熟慮の結果、ＴＯＹＯのＲ１Ｒにしました。
これ、かなりゴムが柔らかいんですけど、これってすぐ減るような…


先週末、プントでショップに行って、フロントのバネを仲間からもらったオーリンズ＆アイバッハの８ｋｇに交換して、Ｍ３引き取って代わりにプントを預けて…と、どこかのみん友さんのような入れ替わり状態になっています。

やることあって楽しいなぁｗｗｗｗ

ブログ一覧 | クルマのこと | 日記
Posted at 2017/05/15 12:48:25

   

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Ｍ３ ＧＴウイング Ｃ－ＷＥＳＴ
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この記事へのコメント

kajiiii
2017年5月15日 12:53
デカっ！www
超注目度上がったんじゃない？
いいなぁ、、、やる事がたくさんあって…😰
コメントへの返答
2017年5月15日 13:04
いやぁ、デカいっすｗｗ
ガチなレースウイングでした。

あんまり目立ちたくないのですが、外車でＧＴウイングを生やしている人ってあまり居ないので目立ちます（笑）

いやいや、何だかんだ言って、kajiiさんほど弄れていないですよｗｗ

shimi@
2017年5月15日 13:18
飽きたらあっくんに付けてあげて下さい（笑）
あっ20インチも忘れずに(゜レ゜)
コメントへの返答
2017年5月16日 22:32
アクツーに着けたら…ヤル気が過ぎちゃいますね(笑)

20インチ計画、嫁様の許可が最大の難関です(´Д｀)
ヤジキン
2017年5月15日 13:35
飛びます！飛びます！

本当に飛んでかないようにね(爆)
コメントへの返答
2017年5月16日 22:34
ほんとに空を飛べそうな大きさです(笑)

ショップにカッチリ取り付けてもらったので、ウイングが飛んでいくことは無いと思います(^^;
Enjoy-Z4
2017年5月15日 13:48
これでやっと空を飛べますね♪
しかし、でけぇな〜（笑）
コメントへの返答
2017年5月16日 22:37
渋滞にはまるといつも、空を飛ぶことを考えてます(笑)

でかいっすよね～
自分でもでかくてビビりましたもん(￣▽￣;)
Cygnus
2017年5月15日 14:22
遂にキター！！！
かっこええですなぁ！
次回のFSWはいつですか？出来たら自分も参戦したかったり笑
あと知り合いのR1Rは冷えててもグリップするけど、熱ダレが早いらしいです。
なので1発勝負用ですね！
あと雨の日でもよくグリップするみたいです。
ドライグリップは最近の71Rとかには負ける様ですが、ウェットグリップは未だに最高レベルみたい。
安いしいいと思いますR1R！
コメントへの返答
2017年5月16日 22:45
計画から数ヵ月、ようやく取り付け完了です。
見た目だけなら、かなり速そうです(笑)

FSW、次回はまだ未定なんですよね～(￣▽￣;)
ライセンス無いので走行会メインで考えてますが、なかなか予定が…
行くときは、お誘いさせて頂きます！

タイヤ情報、ありがとうございます！
R1R、熱ダレ早いんですね。タイムだすなら早めのアタックが重要ですなぁ…
ウエット強いのは良いですね。プントで使ってみて、良ければM3にも先々投入したいです。

何より安いのが魅力ですし(＾ω＾)
よっし～♪
2017年5月15日 17:05
R1Rはダントツ安いから、減りが早くても文句言っちゃ駄目！ｗ
それでも、昔よりはもつ様になったみたい。
ウェットはホントに良いですよ。ウェットドリフトでのコントローラブルさ最高♪
コメントへの返答
2017年5月16日 22:49
国産ハイグリでダントツの安さですよね～、でも練習用プントでタイヤの消耗が早いのも…という気持ちです(笑)

ウエット強いのは練習用タイヤとして使える要素ですね。楽しみです。

なお、プントでは油圧サイド取り付けによるFFドリフト計画も浮上中ですww
KUNI_
2017年5月15日 17:41
いやー予想以上に大きい(^^♪　フロント持ち上がらないか心配ですね（笑）
コメントへの返答
2017年5月16日 22:51
いや、GTウイングの中でも、かなり大きいやつを着けてしまいました(^^;

アンダー強めになるのは間違いないです。
ですので、早くもフロントリップの交換を計画中です(笑)
kai-on
2017年5月15日 18:40
こんにちは(^-^)/
迫力ありますねー！
ボクのがちっちゃく見えるーWW

翼端プレートは現在のをカットする手もありますよ(^^)d
その方がナチュラルかも
ボクもスタンドステイはDIYしました
愛着わきます(^o^)
コメントへの返答
2017年5月16日 22:56
こんばんは～(＾ω＾)

存在感ありすぎて笑えますww

やはり、kai-onさんのバリスのウイングくらいのサイズがバランス的にはちょうど良いと思いますよ。
ただ、バリスは納期が…w

翼端板、現在の奴のカットも検討します～

実はスタンドステーの自作は、kai-onさんのパーツレビューなどをみて、やりたくなったんです。
金属加工は大変なので、図面だけひいて、加工は業者に投げる予定です(^^;
Cygnus
2017年5月15日 18:46
すいません、訂正です。
✖️知り合いのR1Rは
○知り合いの話ではR1Rは
しかしみんカラは投稿コメントも修正出来るようにしろよと言いたい笑
コメントへの返答
2017年5月16日 22:58
わかります(笑)
投稿コメントは一切修正できない仕様なんてますよね～不便極まりない…
おばけ
2017年5月15日 19:46

多分1番車のパーツで効果有るのがGTウイングですよね FRなら尚更ですよね

多分羽だけでラップ上がりますよー

過去にそう言ったことが有りました。
コメントへの返答
2017年5月16日 23:00
ありがとうございます！
レーシングカーにみんな付いてるってことは、効果があるはず…と思って装着です。

…まあ、半分は見た目ですけど(笑)

次にサーキット行くのが楽しみです(°∀°)ノ
Kohey
2017年5月16日 11:32
完璧じゃないですかー(*´ω｀*)
素晴らしい！！！

翼端版は塩ビで正解だと思いますよ！
自分は3mm位のアクリルで作ったんですけど、寒暖で大分痛む様で冬に寒さで割れました(･∀･)
欲を言えば金属で作りたいところですけどねー^^;
あ、翼端版の穴あけは左右で若干ズレてたりするので、左右でしっかり穴位確認した方が得策ですｗ
自分それで翼端版1枚無駄にしてるんでｗ

コメントへの返答
2017年5月16日 23:04
ありがとうございます！
koheyさんに太鼓判を貰えると安心できます(^^

僕も最初はアクリルを検討したんですが、まさに温度変化が怖くて塩ビにしました。やっぱりアクリルは割れますか…情報ありがとうございます。

金属加工はめんどくさくて(笑)
とりあえず塩ビで進めていきます。

穴位置は罠がありますな。二枚重ねて穴開けてやりますw
しゃあ☆彡@TR
2017年5月16日 12:53
こんにちはm(_ _)m

羽キター☆彡
どんだけ〜♪って凄い迫力です！

FSWの1コーナーや100Rとか挙動体感楽しみですね！

フロントにもダウンフォース増したくなりますね！？笑
コメントへの返答
2017年5月16日 23:06
こんばんは～(＾ω＾)

とりあえず、これでハッタリは効くマシンになりました(笑)

まさにFSWの100Rをもっと踏めると確信しております(°∀°)ノ
よっし～♪
2017年5月16日 23:55
僕はFFドリの専門家じゃないし、プントのサイドがどんくらい効くのかわかんないですけど、大切なのはサイドの効きよりも荷重移動です。
コメントへの返答
2017年5月19日 8:54
さすが、よっし～♪さん、おっしゃる通りでございます。

もちろん荷重移動なのですが、ジムカーナ練習が想定されてまして、サイドターン用という名目です。

あとは単純に、「どんなんか興味あるから、とりあえず付けてみたい」という純粋な興味ですｗｗ
S&T
2017年5月17日 16:12
きたーーーーーーーーーーーっ!!

これ目立ちますよね!!
是非 現車を見せて下さい<(_ _)>
コメントへの返答
2017年5月19日 8:56
目立ちたくないのですが、目立ちます（笑）

すみません、バタバタしていてお声掛けできていないのですが、私もS&Tさんにお会いしたいので、近いうちにお伺いするべく、ご連絡いたします！

   

プロフィール

「@SNJ_U なんか、クラウンっぽいような気がするのは気のせいでしょうか…」
何シテル？   08/01 05:35
車歴は… インデグラDC2→アウディTT(8J)→BMW320i（E90）→Z4（E85）＋218i（F45） 2016年、Ｚ４（E85）から、E92M...
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