足回りの軽量化の結末と、年末に向けたアレコレ

「電子レンジ、完全に沈黙しましたっ！」

「何？再起動、急いでっ」

「ダメです、昼食までに間に合いません」

「どうしよう…レンジ君、レンジ君っ！！」

「パルス逆流！！　時間表示がおかしくなっています！」

「まさか…暴走！？」



ってことで、年末近づくこの時期に、１０年選手の碇シンジ…じゃなくて、電子レンジが天に召された僕です、ごきげんよう。

新しいのを買いましたが、最近の電子レンジは機能が多すぎて、選ぶのが大変すぎました。お酒の燗の専用モードとかあるんすねｗ
どんだけｗ


ここ最近はですね、仕事もプライベートも、DEATHマーチな感じですが、楽しくカーライフを送ってます。



そうそう、ふるさと納税、やろうやろうと思って忘れていたので、まとめて駆け込みましたですよ。

今年はですね、某みん友さんの作る美味しいモノをGETするため、新潟のある自治体に寄付しました。
＞ひこたけさま、よろしくお願いします( *´艸｀)

新潟では、他にも包丁で良いのが欲しくてですね、燕市にも寄付致しました。
あとは、仕事でお世話になった市町村のほか、白いイチゴを出している佐賀の某市と、和牛コンテストで調子のよかった大分の某市に寄付しました(*'ω'*)

返礼品、ウマ―(・∀・)ですな。



あとは、年末の準備と言う意味では、今年も買いましたよ、宝くじと言う名の１０億円チャンス。

１０億円が当たったら、デロリアンをアメリカから輸入します！

…って、あんまり派手な夢じゃないっすね。パガーニとか買う、とか言ってみれば良いのかしらん？

でも、実際当たったら何買うかな～、GT3とか…488とか…うーん、小市民すぎてイメージできません。

M4 GTS…はアリかなぁ…（BIMMERじゃないっすよ、ビマーじゃｗ）。



さて、この辺で本題を。

前回、ブログで「バネ下重量を軽量化したら、乗り心地が悪化し、轍にすごくハンドルを取られるようになった」と書いたわけです。

その後、色々と試した結果…一つの結論に達しました。それは…

「バネ下重量が軽くなると、路面追従性があがるため、乗り心地は悪化する（路面からサスへの入力は増える）。ただし、通常の軽量化範囲では、乗り心地と直進安定性への影響は大きなものではない」

ということです。


今回、あまりに轍にハンドルが取られる＆ウェット時の直進安定性が悪いため、タイヤホイールセットを履き替えて走行を行い、以下の仮説を立てました。

＜仮説＞
①今回のウェット時の直進安定性は、タイヤに問題がある（中古のRE-71Rの問題）。
②バネ下重量が軽いと、路面追従性が上がるため、ロードインフォメーションが増え、乗り心地と直進安定性は悪化する
③ただし、上記②の変化は一般的な軽量化の範囲（全体で車重の10％程度）である場合、何かに支障をきたすような過大なものではない。


で、検証のために、タイヤ交換を行いました。

検証ってカッコつけても、所詮、自分のフィーリングで検証しただけですがｗ
中古で買った４部山くらい？のRE-７１Rから、新品のミシュラン　パイロットスポーツ４Sにしました。


＜検証結果＞
①今回のウェット時の直進安定性は、タイヤに問題がある（中古のRE-71Rの問題）。
　⇒仮説支持。中古のRE-71Rですが、元々、溝が浅いのもあり、1000kmも走らぬうちに中央部分がスリックタイヤみたいになってました(-_-メ)　
そりゃ安定しないわなぁ…


②バネ下重量が軽いと、路面追従性が上がるため、ロードインフォメーションが増え、乗り心地と直進安定性は悪化する
　⇒仮説支持。ほぼ同サイズの１９インチ同士で試しましたが、軽量ホイールの方が、ロードインフォメーションというか、サスの動きが伝わってくる気がします。それは反面、乗り心地が悪くなっている、ということですよね。


③ただし、上記②の変化は一般的な軽量化の範囲（全体で車重の10％程度）である場合、何かに支障をきたすような過大なものではない。
　⇒一部支持。たしかに、過大な変化ではないですが、十分に「体感」が出来る変化はあります。乗り心地を最優先する場合は、やはりホイール等の足回りは重い方が良いかと思います。


ってことで、タイヤを新品のミシュランPS4Sにすることで、大体の問題点は解消しました。路面からのインフォメーションは増えましたが、不快なレベルではないです。


なお、合わせてタイヤの空気圧管理システムを導入しました。


みん友（よっし～♪さん）さんからの過去のアドバイスを元に、バルブキャップのタイプでは無く、タイヤバルブごと交換するタイプです。

かなり詳細に空気圧が見えて、タイヤ内の温度も合わせて管理できるので、なかなか良いです。ただ、モニター部分の電源ケーブルがホイールからの電波受信のアンテナを兼ねているらしく、隠して配線が出来ないような造りになっていて、そこだけが残念です(;'∀')


あとですね、みん友（AMR2012さん）さんから、サーキット用データロガーであるデジスパイス３をお譲り頂きました。


本当にありがとうございます！

PCにソフトをインストールして、設定などしてみましたが、大変、良い感じです。
23日のETCCで、ＦＳＷの本コースを走る予定ですので、そこでまず使わせていただきます(*'ω'*)


ということで、皆様に支えられて生かされている感謝を忘れず、年末に向かって、まっしぐらに進んでまいります～( *´艸｀)