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相変わらず年度末の対応に追われている僕です。
12月より３月の方が絶対、忙しいと思うのは僕だけではない筈。

さて、僕のZ4の足回りが「カタカタ」、「コトコト」言っているかと思ったら、今度はもう一台の320iの足回りも「カタカタ」言い出しました。

２台ある車の両方の足回りから異音、という泣きそうな状態であります。


で、Z4については、もう自分で原因追及をあきらめ、プロに任せることにしました。

色々としらべて、技術力があって、OEMパーツ修理も受け付けてくれる都内の修理工場を予約。
先週の火曜日に会社に行く前に、預けました。
住宅街にポツネンとある小さな工場なのですが、外交官ナンバー車やら、ポルシェやらが入庫してました。

で、プロに任せたら、３日くらいで直ってきました。
原因は、「スタビブッシュのヘタリ」と「ロアアームの連結ボルトのゆるみ」でした・・・

ロアアームのボルトは、トルクレンチが入らず、手トルクで締めたボルトでした。やはり、トルク管理は大切ですね…反省です（><）
　※ラチェットタイプのトルクレンチではなく、スパナタイプのトルクレンチが必要な箇所でした

スタビブッシュは、OEMで新品交換してもらいました。

その結果、異音は解消！すっきりしました。


とはいえ、車高調は入れたいなあ…、いや入れよう！


でも、その前に…３２０iの異音対策なのであります。
前輪が段差を踏むたびに、「ガチャン」とか、「カタカタ」言います。ブレーキ踏んでも、ちょっとだけ、「コツン」を感じます。

また、ロアアームとか、スタビとか、そんなんな気がするお(´･ω･｀)

面倒なのと、良さそうな修理工場が見つかったので、またプロに任せようかな、とも思いつつ、一瞬で直るような不具合だと自分でやっちゃう方が安いし、早いし…悩みどころです・・・