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最近、異常気象だと思いつつ、ここ数年、毎年異常気象だと気づかされ、正常と異常の狭間がどこにあるのかわからなくなっている僕です、ごきげんよう。


ってことで、今日は中古車の買い方の話。


僕は、何の自慢にもなりませんが、新車というのを買ったことがございません。
今まで購入したクルマは全て、中古でございます。

もちろん、自分の好きな仕様にカスタムできたり、ゼロから車両の状態を管理できるので、新車は新車で素晴らしいと思います。
いや、むしろ新車を買えるなら、その方が良いに決まっています（笑）

まあ、万年金欠の僕が外車を買う場合、その値落ちの大きさから中古車が魅力的だったり、絶版車を買うから必然的に中古になったりしたわけです。



そんな中古車ですが、僕は今まで正規ディーラーからしか買ったことがありませんでした。

皆様もご存知の通り、中古車販売店というのは、多種多様、玉石混交であり、残念ながら悪徳な業者も少なからず存在します。

僕の親戚でも、昔、マーク２の中古車を「無事故」という触れ込みで買って、２年後の車検時にディーラーに持っていったら、「結構、大きな事故されてますね～」とサービスマンに笑顔で言われた人がいます(;´∀｀)

ちなみにその時は、販売した中古車店に文句を言いに行こうとしたら、店自体が無くなっていたそうです…


なので、中古車の良し悪しを見分ける目が無い僕は、店を選ぶ＝正規ディーラーで買う、ことでリスクを最小限にしようとしていたのでした。

いや、本当に分からんのですよ。事故車（修復歴車）は、斜めから見れば塗装の波が違うとか、サイドシルにフレーム修正機のツメの跡があるとか、シーリング材の品質が違うとか言いますが、初めて見つめる車種だと僕には全く分かりません。


当然ながら、ディーラーにも良くない個体は存在すると思いますが、ディーラーの認定中古であれば新車保証に準じた保証がされますので、比較的リスクは小さくなります。また、ずっとそのディーラーで管理されてきた車両の下取りモノであれば、ワンオーナーの良質な個体であることも多いはずです。

そういったことで、インテＲから、アウディＴＴ、ＢＭＷ３２０、Ｚ４、アクティブツアラーと今まで乗ってきた車は全てディーラーの中古、かつ外車は全て認定中古でした。

年式が古めだった３２０とＺ４は保証修理もしたりしたので、相場よりも少し高くても損ではなかったと思っています。



今回、僕は７年落ちのE92 Ｍ3を購入したわけですが、初めてディーラー以外の中古車店での購入でした。かつ、現車が無い状態から「仕入れオーダー」をかけて探してもらう、という初の試みです。

店を選ぶ→ディーラーと先に申しましたが、これはディーラーの保証が手厚いからであって、別に信頼できる販売店であれば良いんですよね。


そこで、前々から気になっていた某エンスー車専門店でＭ３を探してもらい、購入しました。
…デルタで有名？といえば分かる人もいるかもしれませんｗ

僕が今回のお店で購入した理由は、メンテナンスの技術力と、クルマへの愛情を感じることができた点にありました。

クラシックフェラーリから、軽トラまで販売車両のメンテナンスができるお店なので、購入と同時に主治医も確保できる魅力がありました。
そして何より、お店のブログの端々から感じるクルマへの愛情ｗｗ


なお、２～３か月は待ちました。
途中で、何回かクルマは見つかったのですが、お店側で「程度が悪くてオススメできない」という理由で却下されたり、ということもありました。

中古車店へのオーダー購入とオークション代行との違いは、このあたりの見極めをしてもらえる点にあるような気がします。


まだ、付き合ったばかりなので、完璧なことは言えませんが、購入後のパーツ取り付けの対応なども丁寧で、とりあえず自分の判断は間違っていなかったと思っています。


ディーラーでしか中古車を買ったことが無かった僕の、自動車購入の幅が広がったお話でした。


…とはいえ、あと１０年はクルマを買うことは無いと思います(;´∀｀)