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風邪をひいてゲホゴホしている僕です、ごきげんよう( ｀ー´)ノ

いやー、インフルエンザも流行っているらしいので、お気をつけを。。。


さて、風邪を引いていて、雨が降った寒い土曜日、家中にちらばった工具を整理しました。

この工具ですが、住居関連で使用するものから、クルマ整備で使うものまで、めちゃめちゃたくさんあるのです。

まあ、これは単に、のべつまくなしに工具を買い漁った結果でもあり、工具を集めることが趣味の一つと化していることの証左でもあるのですが…



だいたい、これの４倍くらいの工具がありました(;'∀')


それをコツコツ、住居（木工）用、ＰＣ用、クルマ用に分けつつ、整理していきます。


そして、整理していくと気づくのです、同じ工具が複数ある、という事実に！

■スパナセット×３セット
■１１サイズのソケット×なぜか５個
■タイロッドエンドリムーバー×メーカー違いで３個
■ペンチ×５本
■カッターナイフ×８本
■マフラーハンガーリムーバー×２個

うーん、無駄もあったかなー

…マフラーハンガーリムーバーとか欲しい方いたら、ご連絡ください（みん友さん限定）^^
コレだけは、使用頻度低いので、さすがに２個いらないのでｗｗ


でもって、重複していた工具類をまとめて、Ｍ３号のトランクのフロア下に車載工具としてセッティングしました(・∀・)



いや、純正のこんな↓車載工具で何が出来るというのか…


役に立つのは、牽引フックくらいじゃないかと…(*´Д｀)



では、ここで、クサレ素人の僕が、ＢＭＷの整備（むしろドイツ車の整備？）などで揃えておくと後悔しない工具を紹介します。

あ、「クサレ素人」なので、間違っていることも多いですし、プロから見たら失笑モノでしょうが、ご了承ください。


①ソケットレンチと、ソケット、スパナなどのボルトを締める・緩める工具
基本中の基本ですが、必須です。
で、ＢＭＷの場合、重要なのが「揃えるべきソケットサイズ」
一般的なサイズに加えて。以下のサイズのソケットをそろえましょう。

「11mm、13mm、15mm、16mm、18mm」

上記のように、BMWでは日本では一般的ではないサイズのボルトが使われていることが多いです。
特に、足回りは16mmや18mmといった、工具セットに入っていないことが多い変なサイズのボルトやナットが数多くあります。

なお、スパナとソケットレンチは両方揃えた方が良いです。共回りするボルトとナットを締める場合など、スパナでナットを固定して、ソケットレンチでボルトを回すシチュエーションも多いですから。


②星形のトルクスレンチ（あるいはトルクスビット）
ＢＭＷを含むドイツ車では、普通のプラス、マイナスのネジに加えて、星形のトルクスネジが使われていることが多いです。
なので、星形のトルクスビットなどをそろえておくと、作業が捗ります。
トルクスビットの中心に穴が空いているものを選ぶと、イジリ防止のネジにも対応できます。


サイズですが、T20、T25、T27、T30、T35、T40、T45くらいまでそろっていると、バンパーから、ヘッドライト、純正シートレールのボルトまで外せると思います。
※シートレールを外す・取り付ける場合はビットではなく、ソケット購入をお勧めします。


③モンキーレンチ
えっと、①に関連するのですが、本当に変なサイズのネジが現れる可能性がありますので、サイズを調整できるモンキーレンチは１本あると重宝します。


④６角レンチ（ミリ）
ミリ規格の六角レンチのセットは1セットあると便利です。
純正で通常の６角レンチが使われているものは少ないと思いますが、社外パーツなどでは普通のヘキサ（６角）を使うものが多いです。
トルクをかける場所に使う場合などは、L字のレンチだけではなく、６角のソケットもあると便利です。


⑤トルクレンチ
タイヤ交換～オイル交換時のドレンボルト締めまで使うのがトルクレンチ。タイヤ交換用のトルクレンチなどは３～４０００円で購入できるので自分でタイヤを脱着する人は買っておきましょう。

ＢＭＷを含む外車はハブにボルト留めでホイールを装着するので、トルクレンチを使わずに締め付け過ぎてハブを痛めるとハブベアリングAssyでの交換になることもあります。ハブベアリングは、片側でパーツで３～５万します(;´∀｀)


⑥一般工具
内装はがし、ドライバーセット、ペンチ、ニッパー、カッターナイフ、はさみなどは一般的な工具として揃えておくと良いと思います。


⑦特殊工具（いわゆるＳＳＴ）について
あるに越したことはないですが、ＳＳＴは高価なものが多く、下手に自分で買うよりもプロに任せた方が安くあがることも少なくありません。ただ、使用頻度が多く、安価なSSTであれば買っておくと良いと思います。

その筆頭格は…オイルフィルターケースの蓋のレンチです。
自分でオイル交換をする人は、買っておいて損はないと思います。
ＢＭＷのオイルフィルターのケースの蓋は、独自の形状なので一般的なオイルフィルターレンチではどうしようもありませんので。


以上です。


あ、DIYは全部自己責任でお願いします！