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2018年10月08日 イイね！

たぶん、馬鹿なんだと思う

誰のことかって？


当然、僕のことですよ。



いやー、6月にエンジンブローでお亡くなりになった僕のサンマ号ことＭ３。

約4か月の時を経て、復活しました！

ドドーン！（NETFLIX風）
alt

短いようで長かった…
感無量( ;∀;)



E92　M3のエンジンは、S65という型式のＶ８エンジンで、ほとんど中古エンジンも出回っておりません。

alt


海外にはいくつかありますが、80万円前後～のプライスが付いています。

新品は300万円オーバー(；ﾟДﾟ)です。




今回、中古のエンジンを国内で見つけて、載せ換えて復活いたしました。


え？費用？　いくらかかったかって？

気になります？　気になりますよね？　




あんまり生々しいのもあれなんで、ぼかして言いますと、１０プントくらいですｗｗ


え？　プント／円のレート？　それは…まあ、ご想像にお任せするとして…
…３桁は軽く超えてますよ(´・ω・`)



何が馬鹿って、フツーに考えたらＭ３から降りる方が合理的なんですよ。

何が馬鹿って、Ｍ３の改造費と修理費を考えるとＭ４の中古とかＭ２の新車とか買えたような気がしなくなくもないような気がしなくもないんですよｗ（どっちだ？ｗ）




真面目に貧乏なのに、直しちゃいましたよ、Ｍ３。

大馬鹿以外の何者でもないでしょう。。。。



でも、ここで終われなかったんです。

サーキット走行は、プントとそのうちプントと入れ替えるサーキット専用車で楽しむとして、Ｍ３とのカーライフを終われなかったんです。

良く分からいですが、たぶん「愛」とか、それに準ずる何かだと思います。



エンジン逝った時は正直、「もう、詰んだ」と思ったわけですが…

主治医と、仲間と、何より理解をしてくれた家族…嫁様には感謝の気持ちでいっぱいです。


Ｍ３ずっと乗ります。ツーリング＆ドレスアップな感じですけど。
サーキットは、しばらくはプントのみで走りますｗ


おかえり、サンマ号( *´艸｀)
Posted at 2018/10/08 01:23:40 | コメント(21) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記

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「@SNJ_U なんか、クラウンっぽいような気がするのは気のせいでしょうか…」
何シテル？   08/01 05:35
車歴は… インデグラDC2→アウディTT(8J)→BMW320i（E90）→Z4（E85）＋218i（F45） 2016年、Ｚ４（E85）から、E92M...
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