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嫁様から昨日、連絡が入りました。

ミッションエラー、エンジンチェックランプ点灯で、うちのジュリア君がお不動様になったと…

自己治癒しなかったみたいなので、とりあえず帰って、エラーコード拾いました。


死ぬほどエラー出てるww

外車乗りとして鍛えられたワタクシ、色んな部位からエラーが出まくるときは、ほぼ間違いなくバッテリー電圧低下が原因です。

とりあえず充電したら動くようにはなりましたが、エラーコード消せないのでエラーは残っています。

どうやら2019年以降のアルファロメオはSGMというセキュリティで、OBDから書き込みができないように制御されているようです。



そのセキュリティをバイパスするケーブルがアリエクにあったので買ってみました。
これでエラー消去できるはず！

しかし、ジュリアはバッテリー突然死が持病ですなー、去年替えたばかりだっちゅうのに。

さすがアルファロメオw

デロリアンのお話。

デロリアンのオーディオは、純正のカセットデッキから、カロッツエリアのbluetoothオーディオに換装してあります。

純正カセットデッキ動かないんだもんw



専用の1din換装パネルがあるんですよねー、考えることはアメリカ人も一緒w


で、ナビを使いたいわけですが、無理くり作った1dinな上に、エアコン吹き出し口がその上にあり、どうしようもありません。



さらに言えば、ナビをつけるベストな位置にはアレがあります



ということで、助手席の前のメーターパネルにAndroidモニターを付けることにしました





で、ここで問題となるのが、音をどう出すか。
このAndroidモニターAUXが無いんですよ。

iPhone→Androidモニター→オーディオデッキをbluetoothで繋ぐか、iPhone→オーディオデッキと、iPhone→Androidモニター（AppleCARplay）を同時接続するか…

で、試してみると

できるんですねー、AppleCARplayを繋ぎながら、オーディオだけデッキに繋ぐことが！

しばらくはこれで運用かなぁ

スマホ置く場所が難しいんすよねー

今日も暑かったですが、ビートル用の羽をヤフオクで見つけまして、交換してみました。




ハイマウントランプの配線はカプラーつけて延長しました。



リアスポイラーなんで、脱落防止にビス留めもしました。



ステーとボルトでも留めました。


なんでこんなにビス留めしてるのか。
なんで、ハイマウントストップランプの延長が必要なのか。



答えは簡単。









リアスポイラーがメチャでかいからww


ちゃんとリア後端にならず、車幅マイナス330mm以上なので車検通る仕様です！

目指すはビートルGT3ww


ぼく、大人になったはずなんだけどなー笑