シンヤのブログ一覧

ツーリングから1か月、雑誌発売から5日の今日、再び志賀高原にドライブに行ってきました。
ニュースで昨夜は志賀高原で雪も降ったそうで、もうすぐスキーのシーズン突入ですね。
で、今日はツーリングとほぼ同じルートで行ってきましたが、1か月前と変わりだいぶ山も紅葉のピークを迎えていました。
今回は、1台でのドライブでしたが、なんだか1か月前が凄く懐かしく思えました。
来年は紅葉のシーズンのツーリングもいいかもしれないですね(^^)




雑誌紹介でトップを飾った場所


ここも、撮影ポイントでしたね。


休憩場所だったサンバレーの駐車場です。


ここも雑誌で掲載された撮影ポイントです。


ここは、志賀高原を下る際に立ち寄った駐車場横の蓮池です。

とうとうこの日がきました！

１度は目の前で見たかったＤ１グランプリを今週末ＦＩＳＣＯまで見に行ってきます！
ドリフト自体は昔、峠で見たり同乗したりと経験済みですが、サーキットで
行われる競技としてのドリフト走行は初めてです。
きっととんでもないドリフトが見れること間違いなし！
今回はC.A.S.T.の長野市のメンバーさんと４名で日曜日の決勝に行ってきます。
決勝当日は河村隆一も来て国歌を斉唱するみたいです。
Ｄ１のレポートは後日ブログでアップしますね～

先月開催された「大人のツーリングR292志賀高原」の模様が本日発売のＳＥＤＡＮ　ＭＥＩＳＴＥＲ11月号に掲載されました！
それと、同時に我がC.A.S.T.のＨＰもこのみんカラにて再スタートをきりました。
もよろしければ、雑誌＆ＨＰの方もご覧ください。
(注）雑誌で私の車両の紹介に一部誤記があります。勘が鋭い方はすぐに判ると思います。

NEW C.A.S.TのHPはこちらです。御覧ください

尚、雑誌掲載にあたり私は本名での掲載となります。これは、今まで何十回と雑誌に掲載された際も本名で掲載をした為、今回も本名を掲載してもらいました。（一生残るものですからね）

だいぶ前にショップ（6186さん)に頼んだ部品の加工がようやく完成しました。
今回頼んだ加工は、トランクのリヤガーニッシュの鍵穴埋め＆メッキ加工
です。今まで鍵穴にメッキ調のカバーをして穴をふさぎその後ろに
バックカメラを装着していましたが、はやりカバーでは納得がいかず、
純正のリヤガーニッシュを購入して鍵穴をパテ埋め＆メッキ加工をしてもらいました。
鉄のメッキ加工に比べプラスチックへのメッキ加工は特殊な方法で行うみたいで、
費用もそれなり？でした(爆）でも、納得のいく仕上がりになりました。
もちろん画像には映っていませんが、ちゃんと鍵穴のある位置にバックカメラが
装着済みです。

詳細は整備手帳をご覧ください

実は、昨日の夕方から頭痛で悩まされ、残業を1時間ほどして帰宅しました。
しかし、帰宅途中からどんどん頭痛がひどくなりやっとこ自宅に着くことが
できました。実は私は偏頭痛持ちなので今回も市販の頭痛薬で休んでいました。
でも、痛みが治まるどころか更に痛くなりとうとう親に乗せてもらい病院へ行きました。
色々診断をしてもらい、念の為ＣＴで検査をしていただくことになり、別室へ案内されました。
ＣＴ自体はＴＶで見たことはありますが、実際に体験するのは初めてでちょっとドキドキしましたが、何とか5分程で終了しました。
そして、診察室に戻りＣＴの画像を見せてもらいましたが、脳には異常もなく今回は強力な？痛み止めをもらい帰宅しました。と言うわけで今日は念の為、会社を休み家でおとなしくしていました。今は元気になり普通の生活をしています！

それにしても、ＣＴってすごいですね！頭の断面が細かく見れるんです！
（当たり前）値段も保険の負担がなければ20000円オーバーでした(^^;

実は最初、近所の病院にいったのですが、心肺停止の患者さんが搬送されると言うことで断られてしまいました。
まあ、こればかりは仕方ないですね・・・。