zephyr1100のブログ一覧

香川のバカ○代で讃岐うどん食べた後

徳島に移動しうずしお見てきました。

すごかったです。

その迫力には大満足でした。

若い頃、ZEPHYR1100でツーリングに来て以来なので

懐かしかった。

しかし、香川のうどんはうまいな

地元じゃ丸○製麺くらいしか思い浮かばないがやはり本場の方がうまいです。

以前グランツアラーでAUTO Hを有効にできるか検証したが、妻の一言で、真相にトドメを刺した。

妻：「うちの車ってバックギアに入れてるときドア開けるとパーキングになるの？」

？

なるわけないじゃん。

だってうちの車、機械式シフトノブ。
(物理的にボタンを押し込みガクガク移動させる昔ながらの装置である。ゲート式ではない。)


だからバックギアからパーキングに自動ではかわらないよ。

妻：「最近の外車ってそうなってるみたいよ」


？


ちょっと待てよ。

他のＢＭＷの多くは電子式シフトノブだよな。




これならP押せばシフトノブ操作なしにパーキングになる等のことからその制御は可能。

代車の時もドライブのままエンジン切っただけでパーキングに入るのは便利だなと思ってたし、





そう言えばグランツアラーもＤＣＴは電子式シフトノブだったな。





ちょっと調べてみたらAUTO HOLD中は走行レンジで停止中にドア開けるとパーキングになるらしい？

実際にその操作をした訳ではないので不明だけど、

機械式シフトノブでは、
そもそも、そういった機能が有効に出来ないと言うことが分かってしまった。




メーター内にAUTO Hがあったり、

Ｘ２等AUTO Ｈが光る車種があっあり、

海外サイトでは成功例があったりしたので、

淡い期待があったけれど、

おそらく電子式シフトノブの車だろうなってことで、

納得し、AUTO Hの有効化はこれにて断念。

最近auto hについていろいろやってるんですが

うまくいきません。

そんななか

他にも気になることが

それがこれ





赤丸のランプ

一体なんだろと思って調べてみたら

ハイブリッドシステム異常警告灯

でした。

確かにアクツーに225xeがありますね

やはりテストモードで光るのかしら？



乗ってる方テストしてみてください。

お願い致します。

光った場合
システムがあれば光るということになる

もし光らない場合

必ず全部のランプが光るわけではないということになり

少なからずAUTO Ｈにも希望が持てますので。

私の所有しておりますBMW218dグランツアラーの
集中ドアロックは
運転席さえ閉まっていれば
リモコンキーのロックボタンで
施錠ができます。
そしてすべてのドアが閉まれば
ウインカーで知らせてくれます。

日本車だと（以前乗っていたプリウス）
全部のドアが閉まっていれば
リモコンキーのロックボタンで
施錠ができますが、どこかのドアが
開いているとピーッと鳴ってロック出来ません。

どっちがいいか（便利か）と言うと、

BMWの仕様です。

妻や子供たちと車に乗っているとそう感じます。

運転席さえ閉めれば、ロック出来ますから。

以外と妻や子供たちってなかなかドアを閉めないんで、

プリウスの時は完全にしまるのを待ってないといけなかったので、便利だなと思います。

久々の投稿です。

最近の状況ですが


走行距離は７６０００㌔。


これまでの不具合箇所

・左後ろドアノブのライト不点灯
・キーメモリー（メモリーシート等）
・ミッションフル交換
・右後ろドアライト不点灯

・暖房が効かない
原因　ラジエーター液漏れ

・左前ドライブシャフト交換
原因　ブーツ破れてグリスだだもれ

・エンジンマウント交換
原因　ゴム破れグリス漏れ

以上の不具合ありすべて無償修理でした。


この後何が起こるか・・・・。



これまでのコーディング箇所

起動時警告解除
デイライト
ウインカーブレーキバックランプLED化
デフォルトエコプロ
後退時ドアノブ点灯
ドアオープンでアイドライブオフ
フォグランプのコーナーリングライト化
ハイビームアシスト
イージーエントリーシート

これからやること

パドル後付け
eBayとセカイモンで注文済み


やりたいこと

渋滞アシスト後付け←出来ました。2019/08