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おはようございます。

私の車218ｄラグジュアリー。いい車なのですが
いろいろとあったので書いておこうと思います。

2016/7/15納車

左後ろドアノブのライト不点灯→無償修理（配線抜け）・・・なぜ？

キーメモリー（メモリーシート等）マニュアル通りやってみたが設定不可→ディーラーでも出来ず（無償修理）・・・なぜ？

8月ごろ
ウインカーブレーキ等LED化　コーディングはほぼ良好
（デイライトの明るさ調整ができない）

その後特に問題なく走行
オイル交換　2回

2017/3月ごろ（つい2週間前）
３２０００㌔を超え、そう２回目のオイル交換を終えたころ

突然　ドライブトレーン警告
エマージェンシーコールを初めて使う（通常事故でも起こさない限り使わないと思うが）
その時はほぼ全く前に進まなくなり・・・・。

生涯走行距離数で考えると年間４万キロ以上乗ったとして２０年以上
１００万キロ弱運転経験あるが、事故以外で車が前に進まなくなったのはこれが初めてである。

レッカーで運ばれ無償修理（ミッションフル交換）

その時ソフト更新があり2017年バージョンに
当然コーディングできなくなり
海外サイトより2017最新バージョンダウンロードして無事コーディング完了したが
次回からバージョンアップする前に事前に教えてほしいといわなければならないな

そして昨日ブレーキ警告（パッド交換時期）
よく考えてみればリコール（ミッション交換）ともいえる大掛かりな修理の時に
点検はしないのだろうか。

ブレーキパッドの交換時期はインパネでわかるが。（警告出てから来いということか？）

だがしかし提案ぐらいはあってもよくないか・・・。
そういえばLEDに変えているためハイフラになってしまい整備不良で捕まる可能性があるから早急に元に戻してくださいと言われたが・・・。
ブレーキパッドの交換の提案はなかったな。

また車を預けなければいけない。

そういえばディーラーの人がこんなこと言ってましたね。
タイヤ交換20万円ブレーキ交換20万円合わせて40万円見ておいてください。

は？？？アルピナ価格かな？

私の相場ではタイヤ交換ランフラットで４本で１０万円～ブレーキパッド交換５万円～
１５万円もあれば可能ですね。「～」って書いたのは上を見たらきりがないから。
もちろんすべて純正でです。

こんなにディーラーに世話になる車は初めてですね。

車はいい車です。気に入ってます。

218dグランツアラーに乗ってはや半年
走行距離は2万超えました。

メーター内の警告灯は光らないと黒くて見えません。
当たり前です。

だがしかし、ある日メーター内に太陽の光が差し込んで、
普段はつかない警告灯のマークやら文字やらの形が見えました。



よくみるとパーキングブレーキランプのあたりに、
auto hという文字があります。
調べてみると5シリーズや7シリーズなどのパーキングブレーキボタン付近にauto hボタンがあり、停まったとき自動的にパーキングブレーキをonにする機能のようです。
渋滞等でずっとブレーキを踏んでなくてもいいので楽なんだそう。
そのauto hの文字がメーター内に(゜ロ゜;。

ってことはこの車もコーディング等で有効にできるのかな？

と思いますがどうなんでしょう。

ちなみに渋滞中はaccでほとんど同じ効果はあるので頑張ってコーディング探すかは・・・(-_-;)。

夜とか逆光、霧の時はacc解除になりやすいのでそういうときは使えそうです(^-^)/。