メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / Cクラス クーペ メルセデスAMG C63 クーペ_RHD(AT_4.0) (2017年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
圧倒的なスタイル美。 公道では半分も使い切れないパワー。 快適性。 ステイタス性。 あげたらキリがない程満足。 |
不満な点 |
後席はオマケ程度。5歳と2歳の息子は余裕なのでOK! リアルな不満はトランクが開けにくい(足元センサーと鍵のボタン操作のみ)のと、グローブボックスが小さすぎて車検証&取説が入らないことくらい。 些細な問題。 |
総評 |
最高です。 スタートスイッチ押した瞬間、音で脳からヨダレが出ます笑 人生最後の純エンジン車に相応しい1台です! |
デザイン |
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流れるようなクーペラインが美しい。
特に斜め後からが最高に綺麗。 綺麗すぎて乗り込むときに映り込む自分の姿にウンザリする笑 |
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走行性能 |
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ハイパワーかつFRなので、初速からガバッと踏むとリアが暴れます。
一旦走り出した後は安定性抜群で破綻する気配がありません。 圧倒的な加速力で一瞬で免停になれます笑 前車(メガーヌRS)と比べると左右の動きに若干重さを感じますが、ワインディングを攻める車ではないので、問題無し。 サウンドと相まって最高に気持ちいいフィーリングです。 |
乗り心地 |
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足は硬いと聞いていましたが、メガーヌと比べれば柔らか目です。
メルセデス・ベンツにしては硬いという事でしょうか? 私には十分快適な足です。 排気音は外から聴くと爆音ですが、車内だと意外に静かです。 排気音と若干のロードノイズ以外の外の音が入らないので、すごく気持ちいい気分になります。 |
積載性 |
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トランクは上下に狭いですが、面の広さは十分です。
1泊の家族旅行くらいなら行けそう。 リアシートを倒せば、2人でゴルフ旅行位の荷物なら余裕かと思います。 |
燃費 |
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まだ計測できていませんが燃費は当然悪そうです。
入れたら走るので問題なし笑 |
価格 |
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私が本来買える車の倍近くしますが、恐らく10年落ちでもゴミみたいな値段にはならないでしょうから考えようによっては普通のベンツ買うよりお得かも?
今後の社会情勢によっては値上りするかも?したらいいなぁ |
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