カプいたのブログ一覧

よく考えたらモビルスーツ乗った事ない。
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カプチーノ　F6A　IG_コイル 純正品番33410-60E20　廃番　最終価格　13100円 ジムニー　　F6A　IG_コイル 純正品番33410-60E10　廃番　代替品番あり。 部番統合33410‐70G00　　　　最終価格　16000円
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前回の画像はコンプレッサーとエンジンマウントとの隙間の写真です。 写真ではわかりにくいのですが隙間がほぼありません。 今回の画像はコンプレッサーのプーリー部＆Vベルトの画像です。 ここまで来て分かったのは カプチーノのエアコンコンプレッサーは狭いスペースに無理矢理押し込められる形で取り付けら ...
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これまでの作業をブログにまとめてみて気付いた。 最初にもっと下調べをするべきだと。 大手自動車メーカーの開発部に勤務する知人と最近お茶をした。 その席でカーエアコンにまつわる諸々を教えてもらった。 結論から先に言うと問題ない。 １２のユニットに１３４aを入れても問題ないしちゃんと冷える。 ...
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前回はコンプレッサーのマグネットクラッチ部分を組み替えして取り付ける作戦でしたがシャフト径が違う為断念しました。 そもそもカプチーノ用コンプはエンジンの前方に無理矢理偏った取り付けがされています。 とにかく前方に・・・出来るだけ前方に・・・んでクランクプーリーとのベルトの位置を合わせるためにマ ...
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最近はカプチーノのエアコンに絡んだ検索ばかりしています。 前回の写真はカプチーノ用のコンプレッサーとキャリー用のコンプレッサーを並べたものです。 カプチは１２ キャリーは134a 両方ともVベルト駆動で足の間隔が60㎜とポン付けできる理想的な代用品と思われたのですが・・・ よく見るとマグネッ ...
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入手困難なパーツその１ 134用のコンプレッサー本体。 僕のカプチーノは1型。 F6AでR12ガス。 F6Aはクランクプーリーが V Vなので A/CコンプがVベルト オルタネーターがVベルト で組むのが理想。 そもそも現状でR12ガスの入手は困難ではあるが金額に糸目をつけなければ可能である。 ...
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グローブボックスの右側クリップ品番。
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エンジンレストアのタイミングで燃料タンクもレストアしました。 作業は専門の業者さんにお願いしました。 タンク側面を切開して中にセパレーター（横G対策）を取り付け縫合（溶接）して内部に錆止め処理をして貰いました。
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燃料タンクのキャップを圧力調整弁付きに替えました。 EA11Rは元々圧力調整弁付きが装着されています。 ですが燃料タンクの上の部分に同じ機能が付いていますので EA21Rで廃盤になったようです。 今は新品を注文すると21R用の機能なしのタイプになってしまいます。 僕のカプチーノはエンジンレスト ...
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