時は2024年正月。新年早々嫁さんとケンカ。 自分の車を2台持つのはまだ良いとして、せめて1台は私も乗れるオートマにしてくれとの要望。ぐうの音も出なかった…。 ということで後ろ髪を引かれながらGW明けにレガシィを譲渡。ファミリーカー探しを始めました。 次車の条件として、第一に普通車のオートマ、ク ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月13日
2023年3月。5年半勤めた会社を辞め転職が決まる。通勤距離が片道1.6kmから片道20kmへと爆増し、通勤用軽自動車の導入を決める。 職場が山奥で通勤路も坂が多いのでターボは必須。やっぱり嫁さんも使えるようにオートマ、嫁さんの希望でカワイイ感じのヤツ。いざという時に家族で移動できるようにできれば ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月18日
徳島のガレージセールを物色中、前々から欲しかったバイクが格安で売られているではありませんか! カングーで来てるからなんとか積める…!と思ってしまったのが運の尽き。衝動買いして持って帰っちゃいました。 なお積みきれなかったのでバックドア半開きで無理矢理帰りました。危険なのでマネしないでね! この一 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月24日
ひたすら便利な通学車。 荷物載るし、カッパ常備できるし、80ccにボアアップしてるから国道の流れにも乗れるし、黄ナンだから二ケツできるし(ホントはやっちゃいけないけど)、とにかく便利です。 強いて弱点を言うならば・・・。 改造と下手なキャブセッティングのせいで、燃費が平均して40km/lくらい ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年07月27日
会社の先輩のバイク好きのオジサンから「DT125買わない?」というまさかのお言葉。2日前に会社から手渡しされた旅行積立金(月5000円給料から天引き。旅行行かなかった年は現金で帰ってくる)を全額はたいて購入。 2012年にNS-1を手放して以来、8年ぶりの2スト。どの車種も高騰している現代。結婚し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月07日
友人から譲り受けました。 通勤用に大活躍。 2021年9月 スーパーカブ増車により嫁実家に譲渡。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月07日
庭から生えてきたシャレオツスクーター。 近所の買い物、嫁さんの通勤用。 走行距離13,260キロスタート
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月07日
カプチーノ、アルテッツァ、マーチに続く4代目戦闘機。 前車のマーチは非常に気に入っていたのですが、2020年初頭に敢行した岐阜への日帰り旅行(往復750km )に限界を感じ長距離が楽かつサーキットにも行こうと思えれば行ける車を探し始めました。 そこで見つかったのがこの子。ヤフオクで車で1時間程度 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月15日
とあるツテから格安で入手。嫁との共同使用ファミリーカーとして大活躍中。 正直乗るまでは軽ハイトワゴンなんて大っ嫌いでしたが、実際に生まれたばかりの子供が居る中で乗ってみると凄く便利。 昔の軽とは違い、CVTによる効率の良い加速と車重に似合わぬそこそこの燃費。 この高さだからこそ可能な、トランク ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月22日
まさかの初外車。レガシィが追突された時は自分ひとりしか乗ってなかったので良かったが、子どもが乗っていた時の事を考えたら恐ろしくなり、タントから普通車への乗り換えを検討。 妻が乗れるサイズ、また遠出がある程度楽な事を考えればシエンタ、フリードあたりかなと考えていたら、隣県岡山で異常に安いカングーを発 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月07日