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ファー！

って聞こえてきそうな形のシフトノブです。
と相方が隣で言って笑いで思わず危なかったので皆さんにも公表を（爆）

握りは最高♪

重量は600g、大きさは48Φです。

私には少し小さいのが小さな問題点として挙げられますが、それ以外は最高でございます。
スコンスコンと綺麗に入ります。

仕上げもめっちゃきれいで、触り心地なんて、もうずっと触っていたい感じです。

何枚か撮影したのですが、綺麗に撮影出来ていないために、再度撮影し直します。

また、相方が三越にて開催されていた北海道展において、プリンとマシュマロを買ってきてくれていました。

プリン


マシュマロ

プリンは濃厚なチーズケーキというか、ヨーグルトのアイスみたいな感じです。

マシュマロは甘さと酸味が共存する、美味しいマシュマロでしたよ～♪

さて、マフラーをRM01Aに換装し、アースを引き替えました。

非常に、懐かしいターボの音がしています（笑）
（普通にに取り付けると甲高いNAの音ですが～）
アースで音を調整しましたので耳障りではありませんが、後ほど吸音材をトランク下に敷き詰めます♪

マフラーの性格は高回転型。

低中回転型の５ZIGEN A-SPECとは違います。

ま、愛媛組は見かけたら聞いてみて下さい♪
綺麗な音してますよ～♪

…ちなみに穴開けは、裏を見て、こりゃ一筋縄では駄目だなと思い、計画やり直しです。

とりあえず、蓋も作らなきゃ…！

とりあえず、スイけんさんがスケスケ網網のエ■スなバックシャンにすると汚れないかも？
という情報をブログで上げられていたので、そこから始めようかなと！

ケツ汚れないの最高！

あとは、sueさんに情報を頂いたので、いろんな方面で画策開始！
でっきーるかなーでっきーるかなー♪

後は流体力学を専門にしてるツレにCADで見て貰おう…。

あとは、なんだかマフラーが静かになった気がするので、禁断のRM01Aにコンバートしてみます。
うるさいかなぁ…？

正直、自分ですることが…。

興味があるのはラアンさんの螺旋センター。
お友達のデブ猫さん、UZURAさんが共にお奨めしているところが…心憎い！

構造は想像がつくので、ワンオフで同様の構造を狙う…。
のはまぁ、金額が張りすぎるから無理だろうなぁ…。

あとは、２３０．君に依頼しているサイドの大判バイナル。
忙しそうだから無理だろうなぁ…。

sueさんに依頼しようと画策しているフルLED。
でも、sueさんも忙しいだろうし、そんな暇は無いと思うんだよねぇ…。

EVOのブレンボキャリパーのワンオフ取り付け？
パッドは安く上がるし、汎用性あるし。
まぁ、出物がないので新品しかなさそうなのが玉に瑕。

いっそ、シャフトが幾つの馬でぶっ壊れるか身をもって体感…？
現実的じゃないし、次はインジェクターとターボ入れるしかないじゃねーかという罠。
…むしろ、最後はやってやるぜ！（馬鹿）

うーん…。

また悩み出した。
そこが楽しい♪

ダイソーのアルミレンジフードで格安遮熱板を作りました！


効果は、町中走行中に気温＋１０℃程まで上がっていた吸気温度が＋５℃程までしか上がらなくなりました。

やっぱり、ラジホースからとエンジンの遮熱は有効だと思います！

費用対効果は抜群（笑）

まぁ、こちらと何ら変わりませんが、パーツレビューです♪