Mk_+のブログ一覧

ええ、もう、動きの取れない管理者です。

若手に代を譲るしかないのですが、そこまでもたどり着けません…。

ということで、岡山さんが合同を企画されているそうな。

テーマ:｢OHH！SS合同オフ！｣
O(岡山)、H(兵庫)、H(広島)、S(山陰)、S(四国)
コンセプト:新たなる出会い！

日時:2012/1/15(日)10:30～15:00(中締め)～16:30頃解散
※会場駐車場には9:30～入場可能
場所:岡山農業公園 ドイツの森
(岡山市赤磐市仁堀中2006)
持参する物:じゃんけん大会用の景品(￥500～￥1,000分 程度)

参加費:￥500(入場料)+昼食料金

こっから下は兵庫に付いていくも持参するも自由です。


昼食:下記3案から多数決で決めます。
A案:レストラン｢クローネ｣(バイキング)
http://www.farmpark.co.jp/doitsunomori/gourmet/usr_upload/restaurant.pdf
大人￥1,500、子供￥900
※ソフトドリンク飲み放題は+￥300
→30品の料理あり。暖かいスープなどありますが、時間制限があり長時間利用できません。

B案:バーベキューハウス｢テラー｣(バーベキュー)
http://www.farmpark.co.jp/doitsunomori/gourmet/usr_upload/bbq.pdf
大人￥1,500～2,500、子供￥800(お子様ランチの場合)
※ソフトドリンク飲み放題は+￥300
→会場が広く、時間制限も緩いので屋内でゆっくり楽しめます。食材の持込み×、追加注文は別途費用。

C案:各自で食料を持込み(極寒の屋外になります…)

◆A～C案は12/20(火)までに多数決で決めます。
参加表明と併せて、希望案を報告ください。
◆年内にはザックリした参加台数を会場に報告するため、それまでに参加可否報告あれば助かります。
*従来同様、グループ外のスイフトオーナーさんの参戦も大歓迎です！
　お誘い合わせのうえ、代理で参加表明いただければOKです。

当日、会場はかなり冷え込みます！暑ければ脱げばイイので…過剰なくらい着込んで参加ください！！


とのネタを電さんが引っ張って来てくれました。

当日、寒いのと、道中の危険性も加味しまして、気をつけて参加するかたはお願いいたします。
Mkは次の日から1週間ほど出張三昧なために、行けるかかなり不明です。

いじょうです！

車と違って、バイクのバッテリー、容量アップサイズはやっぱり簡単には入りません！
特にスクーターはもっと難しいなぁと実感いたしました。

アドレスV125G（K5）のノーマルは寸法が155× 88× 94です。

バイク屋さんに、「多少だから、何とか入ると思うよ？（ニヤリ）」

と言われて購入した一つ上のバッテリーは151×88×106です。

12mm違っていますが、上蓋の骨を切り取って強引に止めればばいいやと思いまして購入しました。

…甘かった…（笑）

バッテリーのボルトがあるのでその分も上に上がり、全く蓋は付きません。

流石に通勤用のバイクでバッテリーむき出しは困ったので、車屋さんに行ってヒートガンを借り、自分でゆっくりゆっくり曲げながら、閉まるように加工しました。

曲げては調整。曲げては調整し、やっとのことで蓋が閉まるように…！

これから、一つ上のバッテリーを取り付けられる皆さん…オススメはバッテリーBOXの下部を切って伸ばすことです！

…あ、誰もやらないか（笑）

ちなみに、バッテリーは大容量にしましたが、ちっとも安定しません。

やはり全波整流化が必至なようです…。

ちなみに、主治医さんところの別担当の方がバイク好きな方がいて、この方はウォルターウルフ仕様にアドレスをカスタムってるのですが、私の今回導入したfrandoのブレーキマスターとキャリパーの安定性が酷くお気に入りでした。
すでに鍛造ブレンボカニをインストールされていますが、
frandoのセットが凄くコントロールしやすいし、さいこーですね！
とお褒めの言葉を頂きました。

私も思っていたことだけに、なんか褒められると嬉しいですねぇ～！
HIDも気に入っていただけたので、全波整流化改造を人身御供で調べてくれるそうです。
「出来たら是非教えてくださいね！」
と申し添えておいたので、近い時間に教えてもらえるかも！？
安定したら、通勤快速が更に安定すると思うので、嬉しいなぁ～。

でも、やっぱり基本的に駄目っぽいデス。

ネットを見てるとK5のHID装着車はどーも全波整流化という改造をしないとどうやら駄目らしい。

とりあえず、バッテリーは小加工で容量の大きなモノが乗るらしいのでヤフオクにて台湾ユアサを購入。
3200円って安いわぁ…！

あとは、ラジアルポンプを装着してコントローラブルに。
FRANDOラジポンはなんと！1万円ちょっと！
なんて素敵な値段！
bremboの1/5だぜいいい！
ちなみに、bremboも数多く握ってきましたが、違いという違いが私には分からないレベルです。
とってもコントラーブルですし、ロックも流しも自由自在です。

あ、ちなみにレバーはショートレバーが適しています。
私はロングレバーにして長くて後悔しました（笑）


あとはスロットルが意味不明なほどにひねる必要があったので、ハイスロ導入。
すきまはどうでも良いけど、左右合わせて取り付けた、左ハンドルの端がなんにも入って無くてぐにゃる（笑）

とりあえず、楽な通勤快速アドレス号ですが、電気が足らないのはどうなんだろうねぇ…。
流石はスズキと言うべきか！

恐るべしスズ菌！！！

知っている人は知っているみん友のsueさんにお願いをしまして
剥げるわ、保ちが悪いわの悪名高いRAYSのステッカーを作ってもらいました。

メッチャカッコイい！！！！！！
というか、標準より発色が良いためカッコイイです。
大変な手切り、さらには重ね貼りという技法を駆使した素晴らしいステッカー！
sueさん本当にありがとうございました！
お礼はみかんで返します（笑）

閑話休題

え？mkってRAYSのホイール履いてたっけ？

と思っている皆さん。

冬季限定で昨年より履いているのです（笑）

KARUさんに譲っていただいたスタッドレスがやはり凍っている場所を通るには安全なのでスタッドレスを履くようになった我がスイスポ。KARUさんにいただいたホイールはユーロチックな銀色のホイールでした。

ある日主治医さんの所に行くと、そのホイールが欲しいって人が。

でも、そうするとスタッドレス用のホイールがありません。

すると、主治医さんから「15インチのTE37があるんですけど、誰か買わないかっって話があるので、mkさんはめてみます？値段は相当に安いですよ。だって、いまや履ける車がないんですもん。」
…と素敵な提案がありましたのではめてみれば、若干入り気味ですが問題なありませんでした。

…って事で、購入にいたりました。

ただ、私が現役世代の15年くらい前までは、TE37って補修用にステッカーくれたり、買っても安い値段で売っていたんです。私はその感覚で、主治医さんに
「剥げてるTEのステッカーくださいなー！」
と言うと、
「mkさん、我々の世代の時のようにくれないんですよ…あと買うのもすっごくたかいです…。」
と申し訳なさそうにされましたので、理由を聞くとどうやらパチもんにステッカーを貼り付けて売るとかが横行したため、防止策、あと、経費削減でこのような状況になっているとか。
あー、わかるわーって納得しました。

そういう経緯があって、TE37をスタッドレスに使うというもったいなき使い方をしています（笑）
また、ステッカーはそういう経緯があって、作ってもらえませんか？とsueさんに相談しましたら、やってみましょう！
ということで技術をフル動員で四苦八苦しながら作っていただきました。
sueさん、本当にありがとうございました！

レギュレーターがパンクしたぁああああああああ！



あ、ちなみに通勤快速アドレス君のです。
修理費にお金がかかる子だねぇ…。

ただ、エンジン焼き付いたのじゃ無くて良かった。
バッテリーも死んでなくてよかった。

メインのスイスポさんは今日も元気に車庫の中です。
だって渋滞はまるもの…。通勤時間が30分も違うのはしんどいもの…。

ちょいと仕事で外に出て、職場に戻る際に止まったので、バイク屋さんに取りに来てもらって帰宅し、
妻にアドレス壊れたよーと報告したら、

…こんこんと叱られました。

そもそも、買った金額を超えてるだろう？
そうなれば、そもそもやっぱり新車を買う方が良いじゃないか！
というか改造しすぎ！根性で乗れ！止まらないとか曲がらないとか言うな！根性で曲げて止めろ！

…忘れてた…奥様はマフラー以外は実用主義者でした…。
また、立て続けですからねぇ…。最近忙しいし…。
あまりにも理解があり、かつデキル妻なので、つい甘えてしまいがちです。
ちーと、気合いを入れ直さねば。

確かに、そもそも盗まれたパーツだけでも車体価格の半額とまではいかないけどいってますね。
新車は、今のアドレスほど急にブレーキ掛けても止まる新車なんて無いんですよね。
ノーマル一番と言い出せばきりがないので、私の体重とタイヤやパッドの交換した際の止まり具合で説明しておきました。根性で止まって曲げれるのはウチの妻がセンス的に上手なだけなんですよねぇ。

うーむ。

カスタムは私の趣味だと理解できてなかったのかなぁ。

とりあえず、心配掛けたので反省。