翔吉 ワークス太郎のブログ一覧

少しでも抜けをよくしよう言うことで
年末？に買ってた柿本改のGT box 06＆Sをベースに


R's製メタルキャタライザーも50φのフランジに交換(ハイフロー化)







それに伴い以前買ったヤフオク産のクソフロントパイプもぶった斬って50φフランジに交換




R's製レーシングセンターパイプも50φのフランジ交換




柿本改のマフラーも絞りを(純正第二触媒接続用の絞り)切り飛ばしパイプ成長にフランジ取り付け

これで基本的に前から後ろまで50φ通しのマフラーになりました^_^
ただ車検の関係で柿本改のマフラーもテールで38？ぐらいまで絞りが入ってるのでサイレンサー手前にフランジを溶接しサーキット(最近行けてない)等の時は50φストレートのものに交換できるようにしてみました

以前制作した土台に加工したC形チャンネルを取り付け



パイプを仮付けし本溶接


両横の内装も戻し完了
今回使用した材料が3〜4mmあるのでノーマル車両だから充分保つでしょう=(^.^)=
あとはシートベルトのブラケット等からも取り付けできるようにしたいかなぁ

せっかくフロントはスズキさんがつけてくれてるのでリアにも欲しいよねって事で
会社の廃材を拝借して

溶接してベース制作



リアアッパーのプッシュを入れて



共締これにあとはステーをつけて左右を繋げればオッケーでしょ=(^.^)=

えーひさびさにエッセ乗りの方から
クラッチスタート解除リレーを作ってくれと頼まれたので制作


かなり懐かしくシルバーエッセの頃は結構作ったけど
あと数本余りが出たので欲しい人いたらDMなりください=(^.^)=
#ダイハツエッセ#エッセ

今日車検等でお世話になってるお店から
ワークスが帰ってきました今回は
アールズ製軽量フライホイール・メタルキャタライザー
クスコ製　LSDタイプRS(1WAY)
を組んでもらいました
本当は来年ぐらいにやろうと思ってた部品なのですが
部品代が年々高騰してるのでこれ以上値段が上がる前にした方がいいと判断しました=(^.^)=
#ha36s#ha36sアルトワークス