サザビンのブログ一覧

ひと月程前にATF交換で訪れた整備工場にて、「エンジンオイルが漏れているかもしれない😱」とご指摘頂いて、その前週に車体チェック頂いたお店に再度お邪魔して診て貰ってきました！

これまではお店の名前伏せてましたがSNS載せてもいいよ☆と快くOK頂きましたので載せます☆横浜市都筑区にあるベンツ修理専門店、M&Mさんというお店です！(修理専門店、と書いてますがメンテナンスもしていただけます！)



※プライバシー保護のため、掲載写真からは車両ナンバープレートや顔などは加工させてもらいました

今年の頭に実施した私の愛車の車検も非常にリーズナブルに対応していただいたのもこちらのお店です😌✨



着いて早速診ていただき、結果としては各パーツの状況、現状からしてもエンジンオイル漏れの傾向はなし！😌💨
マジに一安心でした☆これから年末に向けて、色々お金も必要になる時期でしたからね…💦恐らくはオイル交換時にオイルを零して、それが走ってるうちに垂れてきたのだろう、と。(注:オイル交換したのはクルマ購入したお店で、M&Mさんではないです)
大事に至らなくて良かった😌💨



確認中、お店の中で待ってたので気になったショーケースをパシャリ☆このミニカー、欲しいな…(笑)
お店からのお知らせを見ると、来月からバッテリーの部品価格が一万円近く上がるとか…😥ちょうど前回のチェックでバッテリーは交換を推奨されてたし一応、エンジンオイル漏れの可能性も考えてお金は用意してたのでいずれ変えなければいけないものならば変えてしまおう！と急遽ですが作業お願いしました。



お店の目の前がららぽーと横浜なので、フードコートにてタピオカミルクティー🧋を堪能しつつ(笑)作業待ち☆
1時間くらいで完了し、バッテリー交換後のリセット作業もしていただき気持ちよく帰ってこれました☆

帰り道、バッテリー交換したせいかエンジンパワー上がってトルク感出たような…？バッテリーが新しくなってスパークプラグの火花に影響あったかもですね😉

ともかくこちらのお店、最初に訪れたときから作業も正確ですし早いですし、何よりユーザー都合にも合わせて提案してくれますのでとても好印象で、今回の件でさらに私からの信頼感アップしました☆近隣のベンツ乗りの方にはオススメのお店です😊
私の家からは若干遠いですが、交通費やガソリン代差し引いてもお釣りが来るくらいの価値は貰ってると思います✨
また何かあればお世話になります！

ツーリング2日目です☆
2日目は朝5時代に起床☆部屋から前日は暗くて見えなかったオーシャンビューを堪能☆


部屋からの眺め☆

オーシャンビューは最高ですね☆


早朝の漁に向かう船も☆


出発前にサービスで置いてあった甘夏ゼリーを食す☆美味でした☆

支度を整え、朝7時に旅館を出発。婆娑羅峠🗻を越えて伊豆半島を横断し、東伊豆の稲取港⚓️の朝市にて友人オススメの金目鯛の釜めしと金目鯛の塩焼き、粕汁で朝食としました☆


漁船もちらほら。


漁から戻った後でしょうか。


港の雰囲気が良き☆


色々備品がありました。


外にあった金目鯛のオブジェ☆


活気のある朝市☆


これが噂の金目鯛の釜めし☆


セットで粕汁付いてきます。金目鯛の塩焼きは別売り。

海近で鮮度もいいから美味しかったです！友人らは美味いって釜めし2つ食べてました(笑)
私は同じ朝市で売ってた山菜おこわを食してました☆土産屋に取れたてのサザエと伊勢海老あって凄かった！食べようにも捌き方わからないんだよな〜(笑)

金目鯛のオブジェがあったのですが、手前のレバーを回すと口が開いたり閉じたりするらしいんだけど、壊れてました(笑)

港出発して海沿いに北上、その途中に休憩で立ち寄ったお店でこんな物が。


写真だと分かりづらいですが


これ、実は高速でくるくる回ってます


イカと金目鯛とあとはなんだ？


イカの口が天日干しされてました☆

その後は峠方面に向かって南箱根のバイカーズパラダイスに立ち寄り。色々なバイクがおいてあって試乗できたりするカフェでしばしそこでまったりしてました☆


南箱根のバイカーズパラダイス☆


ガレージの再現みたいなコーナーも☆


こういうの、憧れますね☆


バイクのウェアやギアも。


まさにバイカー向けのカフェ！


展示車は試乗OK、写真撮影OK


もちろんまたがるのもOKです。

その後はそのまま峠を越えて箱根湯本へ。そのまま小田原に向かい、かまぼこで有名な鈴廣の蒲鉾の里で休憩&お昼。お土産買った斜向かいに食事処あり、お蕎麦食べてきました☆


建物も趣あっていいですね☆


ざるそばです。お蕎麦美味しかった☆

あとはまた海沿い走りつつ小田原から伊勢原〜座間〜厚木〜相模原と抜けて八王子あたりから16号で横田基地の脇通りながらひたすら北上して帰ってきました。2日間の総走行距離は多分450キロ程。高速は一切使わずのひたすら下道でのツーリングでしたぁ☆


2日間、長距離を走りきってくれた愛車です。

総括として、楽しかったのも、もちろんですが、何よりも改めてバイクの乗り方とか色々勉強になりました。やはり教習だけでは学べないことが多々あるなぁ、と。ようやく今回でバイクとは？というのが知れたかも。今回の伊豆で行った場所はいずれも素晴らしかったのでまた来たいなと思いました😌✨

以上、一泊二日のツーリングでしたぁ。

昨日と一昨日とで、友人のバイク仲間らと一泊二日で初のツーリングに行ってきました〜☆


出発前のコンビニにて☆

私自身、ロングのツーリング自体初めて☆なんと言ってもまだ自分の愛車に10回も乗ってなかったですからね(笑)バイクとしてのメンバーは私がYAMAHA　YZF-R3、友人らはKawasaki　ELIMINATOR、同じくYAMAHAのYZF-R125という布陣。

今回は山梨方面の津久井湖〜山中湖あたりを抜けながら西伊豆までのツーリングです☆

1日目の昨日は朝7時に埼玉を出発して東村山〜狭山湖経由で八王子抜けて津久井湖方面へ。



道中、道志道にて。


しばしの休憩☆


二里塚というらしい。

相模原あたりから山梨方面に向かい、道志村を通って山中湖に立ち寄りました。休憩も兼ねて周囲をプラプラ。ボートとかも興味ありましたが男3人で乗るものでもないのでね〜(笑)😅水陸両用車もあってそれは少し気になりましたが(笑)



山中湖にて☆


海の海岸みたいだけど湖です


ボートの貸し出し表

その後は南下して富士市、沼津方面へ。道が混み気味になってきたのと、疲労も溜まってきたのもあって西伊豆の旅館に着いたのはチェックイン予定18時ギリギリの17:45(笑)


本日のお宿☆


バイカーさん多いですね！

着いて一息ついて夕飯☆伊豆の海の幸をふんだんに使ったお料理でとても美味でした☆刺身盛り合わせはオプションで＋1,650円。唐揚げはバイカーさんへの特別メニューだそう。


海の幸たっぷりのお食事☆

部屋の写真は諸事情から載せてないですが、駿河湾を見渡せる素敵なオーシャンビューのお部屋でした☆でも5階の部屋なのに2〜3匹は虫が入り込んできてたのが少し残念…

もちろん温泉もあり、堪能しました☆
翌日は港町⚓️で朝食を予定してたので早々に宿を後にしたのでした☆続きはまた近々書きます☆

4.3万キロ程で今の愛車を購入してから現在6.7万キロ近く…
新車当時からの整備記録にも履歴がなかったので、半年くらい前から気になっていたATF交換を昨日実施してきました☆
ATFって、Automatic Transmission Fruidの略で、要はオートマのギアオイルですね。

これまで乗ってたRX-8はマニュアル車だったこともあり、ミッションオイルの交換ってそこまで費用掛からなかった印象なのですが、調べたらやはりそこはオートマ車&輸入車、さらには天下のメルセデス様(笑)使用するATFがなかなか高そうでありまして…(´；ω；｀)少しでも安く実施してくれるお店を探してたのですが。

しかも、オートマでこの距離だとATFの交換を断られるケースも少なくないのだとか。
何でも、普通はオイル関連の交換って、古いオイルを抜く→ドレンボルト締めて新しいオイルいれる、って感覚だと思うんですが、ATFの場合内部で圧力掛かったり複雑な油圧があるため、交換時に発生していたスラッジ(要はゴミですね)が油圧の経路を塞いだりしてより不具合や故障を起こすとかで、ちゃんとノウハウあるお店や得意としているお店じゃないと危ないと…(-_-;)

ということで色々調べて、圧送交換という方法がいいらしいと。要は古いオイルを抜く、新しいのをいれる、ではなくて、新しいオイルをいれながら古いオイルを抜きつつ、内部も洗浄していく、というATFの圧送交換というやり方でオイルを交換しながら内部の機器も洗浄してくれるというお店に行ってきました。
それがこちら、東京都三鷹市のワイズガレージさんです。(※お店の方にSNS掲載の許可を頂いたので記載します)



事前に見積依頼してメールで打ち合わせして持ち込みました☆
対応も非常に丁寧で、圧送交換のやり方やどういうものなのか、細かく説明いただくとともにこちらの不安な点や不明点も全てわかりやすく教えて頂き、とても好印象でした(^o^)
(お店からお金貰ってないですよ！私個人の感想です！w)

この圧送交換、結構時間が掛かるようで持ち込みはお店オープンと同時に朝9時！😵‍💫💦朝が弱い私には少し大変でした(笑)

引き取りは何と夕方17:30！
その間にも友人にクルマ出してもらって足としてもらい、大感謝です😌✨
この間にバイク引き取りに行ったりレッドバロンにエンジンオイル交換持ち込んだりと別に用事済ませてきました。

引き取り時に頂いた作業画像を。



前掛して準備万端にしてから作業してもらいます。



圧送交換1回目。右が抜き取ったATF、左が新しいATFを注入した現在の状態だったかな…？



圧送交換2回目。



圧送交換3回目。

正直、素人目には違いがよくわからなかったですが(笑)😅今回お願いしたプランが必要最低限のATF注入量でお願いしたからなのかな。
もう少しお金かけてATFの量を増やすとよりわかりやすくなるのかもしれません。
それでも交換してることに変わりはないので効果に期待☆



ちなみにこちらは左が今回入れた新しいATF、右が作業前に取り出したATFです。青いのは純正品である証拠らしく、まだ青みがかって見えることからまだ綺麗な方とも仰ってました。
汚いのはこれが本当に真っ黒になってるそう…
そのため、上の画像も左のATFが少し赤みがかってるのは今回入れたATFが赤色だからですね。

さて、そんなこんなで引き取り時にテストドライブとしてスタッフさん同乗の上効果を確認します。
最初に一番感じたのはギアをドライブに入れて停止してるアイドリング時の振動がかなり少なくなったこと。恐らく振動の原因としてはエンジンマウントの劣化も関係してると思うのですが、今回ATF交換を考えたきっかけがそもそもこの振動だったので、これが少なくなったことは嬉しいです😊
他にも感じたのはギアの繋がりがとてもスムーズになったこと、ATFが綺麗になったことでエンジン動力がキチンと伝わるようになったからか、初速が力強くなったことなど、体感出来るポイントが沢山ありました✨スタッフの方のお話では燃費が改善するケースもあるそうです。

残念だったのは作業時にエンジンオイル漏れかもしれない？という状態が見つかったことで…先週メルセデスの専門店でチェックもしてもらった時にはそこには触れてなかったのでその時どうだったかは聞いてみないとですね…💦



画像の真ん中辺り、銀色のタンクみたいな少し上あたりの管に茶色の滲みが付着してるのがわかるかと…もし漏れなら修理が安く済むといいけど…😥

気になるお代は、車種や状態にもよりますし、プランや注入するATF量によっても異なりますので一概には言えませんが、参考までに私のC207後期型、7Gトロニック＋のミッションで必要最低限プランでお願いした結果では約8万円でした。
気になる方は見積依頼してのお問い合わせをお勧めします！

また今回お世話になったワイズガレージさん、とても親切丁寧でいいお店でした。ATF交換を検討されてる方は行ってみるといいかもしれません。対応ありがとうございました☆

また、この場を借りて今回、1日足として付き合ってくれた友人のK君に併せて深く感謝します😌✨どうもありがとう☆

お読みいただきありがとうございました☆

昨日、今年初めに車検でお世話になった某メルセデス専門のお店までメンテナンスに行ってきました🙂

最寄りで、片道車で15分くらいのところにメルセデスディーラーはあるのですが、ディーラーに出すと費用高くなりますからね…😓💦片道2時間ほどで少し距離遠くても専門のプロショップに任せようと✨

作業は2時間程、と聞いていたものの実際は１時間ほどで終了☆作業早くて助かります😌✨
今回行ったのは全体的なチェックとリアデフオイル交換、エアクリーナーと
エアコンフィルターの交換🙂締めて4.8万ほど。





サービスさんからのお知らせとしては全体的には良好だが、気になるのがバッテリーで結構弱ってるから交換推奨とのこと。うーん、確かに夜走ること多いし病むなしか…またこれも5万近く掛かるのでなんとか冬ボーナスまで保ってくれないかな😅
来週にも大きい費用の整備ありますし…
でも、こうしてメンテナンスやチェックすることで愛車の状態も知れるし、愛着も湧きますね☆こちらのお店、今後もお世話になるつもりです。今回もありがとうございました！