釘が浦エンジニアリングのブログ一覧

11/20新型N-ワンコが発売されましたね・・・(*￣∇￣)ノ










左が新型ですが、旧型オーナーのダメ人間でも、違いが分かりにくいです・・・(￣▽￣;)　(笑)







さすがのRSでも、ココまで過激にはなりませんでしたね・・・( ￣▽￣)　(爆)








前置きはこの位にして、オイラのN-ワンコのレビューを・・・(;^ω^)　(笑)












2014年3月に標準ターボ車の「ツアラーLパッケージ」を駆け込み購入・・・(*￣∇￣)ノ

当時4月以降登録は、軽自動車税が7200円から10800円に大幅な増額ってニュースで大騒ぎでしたからね・・・( ノД`)…







メーカーオプションの、ナビ装着用スペシャルパッケージとブラックインテリアをチョイスして、車両本体価格1.422.500円（税込）なり・・・(*￣∇￣)ノ

ETCやナビも装着したので、総額は1.700.000円だったような気が・・・(;^ω^)　(笑)










通勤快速なので、弄りは2016年にダウンサスを購入した位ですね・・・(;^ω^)　(笑)










またホンダのターボ車は、フロントブレーキがビックキャリパー仕様になったため、社外ホイールだとキャリパーとの干渉してしまう事例が多数ありましたね・・・(ーー;)　(爆)











購入した決め手は当時、アイドリングストップ機能がホンダのターボ車には非搭載だったのが大きかったですね・・・(￣▽￣)　(笑)




走行距離は、もうすぐ70000キロに到達します・・・(*￣∇￣)ノ

１年間の走行距離、平均で10000キロ強ってトコですね・・・







ちなみに「エコモード」は常にOFFにして運転しています・・・(*￣∇￣)ノ

「エコモード」だと、アクセルレスポンスがもっさりしていて、キビキビと走れません・・・(￣▽￣)　

返って燃費も悪化しそうで・・・(ーー;)　(爆)






ターボ車なんで、当然ESSE君より全然速いですネ・・・(￣ー￣)　(笑)

正直、高速道路ではESSE君よりN-ワンコの方が快適です・・・(;^ω^)







約10000キロ走行での平均燃費ですが、表示上で20.2㎞/ℓ・・・(-。-)y-゜゜゜

実際にはリッター辺り18㎞/ℓってトコでしょうか？

夏季以外は常にエアコンOFFにしていますけど、この燃費結構優秀ではないかと・・・(*￣∇￣)ノ　(笑)








ホンダの軽は昔から、他社より価格が高いんですけど、造りを見れば納得できますね・・・(^^ゞ

追記：例えばヘッドライトのレンズ、樹脂製ですが紫外線での劣化が全く見受けられませんよ・・・(^^♪









新型のRS、車両本体価格がナント1.999.800円・・・(￣O￣;

でも動画サイトで見た限りですが、コレが良いんですよねぇ・・・(-。-)y-゜゜゜






ダメ人間、こーなってしまうかも？・・・(ーー;)　(爆)

久方ぶりのコーナーです・・・(;^ω^)　(笑)











今回は現役バス運転士である、みん友サンの何シテル！のつぶやきで思い出したネタです・・・(^^ゞ　(笑)







＊この車両はハイブリット車で、実際は違う車両です・・・(￣▽￣)

新人路線バス運転士で独り立ちしたばかりのオイラが、初めてこの車両に乗務する͡コトになった時、運転士班長（オイラの指導運転士）に言われたアドバイスが・・・(*￣∇￣)ノ








班長：「このバス運転すると、何故だか左に寄ってしまう傾向があるから注意しな！！(-。-)y-゜゜゜」








オイラ：「わっ！！分かりましたぁ～(;^ω^)」








んで、実際に乗務したら・・・(￣▽￣)










ホントに無意識のうちに、左に寄ってしまうのです・・・(￣▽￣;)　(爆)








それでも何とか接触事故等無く、車庫に戻ってベテラン運転士の先輩方にも聞いてみると・・・












ベテラン運転士：「何でか分からんけど、オラもあのバスだと左に寄ってしまうんだよな～(-。-)y-゜゜゜」って・・・(;^ω^)　(笑)








んでオイラ、自分なりに原因を調べてみました・・・(^^ゞ












他社のモノですが、一般的な路線バスのコックピットです・・・(*￣∇￣)ノ










こちらは高速バスの、ワンマン機器です・・・(*￣∇￣)ノ

どちらも機器の幅が１５センチ位あり、運転席の位置がかなりセンター寄りにオフセットしています・・・(*￣∇￣)ノ











ところが左に寄りがちなバスの場合、ワンマン機器は厚みが少なくて、運転席の位置が他のバスより１０センチ程右寄りだったのです・・・(;^ω^)　(笑)










なのでバス運転士がトラック野郎に転職すると、左ミラーを引っ掛けて破損させてしまう物損事故が多いそうなんです・・・(ーー;)　(爆)









これから大型トラックを購入予定の、みんカラの皆さん・・・(*￣∇￣)ノ











ボーっと運転して、左ミラーを落下させないよう、ご安全に♪　(*￣∇￣)ノ　(笑)