半魚２１のブログ一覧

当時も華やかさのトヨタと地味で愚直なスバルという印象で今と変わらないのかな？
しかし、イメージとのギャップが凄かったせいもあり今でも印象に残っている。

後輩が知らないうちに購入していた。
乗ってビックリ。
レヴォーグの兄弟車と聞いていたが乗り味の違いに驚く。
スポーツ志向の強いレヴォーグからの改良のせいか売れ行きがちょっと・・・と聞いていたがこんなに上質で良いとは思いませんでした。
なんとなくレヴォーグを買おうかなと思っている人には検討の余地は十分過ぎるほどあると思う。

私自身はフラッグシップのアウトバックを購入したのに、「負けた」とは言わないが「負けそう」という気分になっている。

訳あって買い替えました。
父親がフォレスターが欲しいと言い始め、私の車を買うと言い始めた。
ならばという事で父親に譲り気になっていた最後のレガシィを購入。
世間では不評なようですが、とても気に入っているe-Boxerのフォレスターを身内に譲るのであれば借りたい時に借りれるからと納得して譲渡。
不満な点もありますが、満足８の不満２という感じで購入して良かったと思っています。
しかし、フォレスターのe-Boxerの良さも

友人のカローラクロス・ハイブリッドからの買い替えで世話になっているディーラーに行きました。
まだ購入して2年もたたないカローラクロスの四駆が気に入らないようで買い替えのお手伝いとして？なぜか付き合わされました。
結局、即購入となりました。
毎年末、実家の秋田に車で帰りスキーに行くそうなのですがハイブリッド四駆が使い物にならない、秋田までの道のりでの乗り心地が安っぽいと家族に不評だったそうで、唯一価格だけは思っていたよりも安いという納得だけはあったそうです。
友人は以前にレガシィワゴンに乗っていたこともあり、そしてカローラクロスの前はボルボ四駆であったために今の車の四駆を購入したことを後悔していたそうです。
友人が言うには、四駆性能って試乗で確認出来ないからセールスの発言を信じイチかバチかの賭けで買う部分が大きいから前回は外れだった！と言う。
クロストレックについては「スバルだから大丈夫！もしスバルでダメなら諦めるよ！」と言ってました。

何故今更このレビューかと言うと
４０代の後輩が突然ＣＯ7を中古で購入した。距離も３万キロに満たないピカピカの白いCO7。
ワンボックス嫌いの後輩は、私のCO7を運転した時の感覚が良かったのと利便性が良かったからと言っていた。
自動車は改造するためにある！と豪語していた後輩なのに何故か見た目はフルノーマル。
購入した直後は車高調、19インチタイヤやマフラーを交換したそうですが全くの別物になってしまったという事で全てをノーマルに戻したというご苦労様な後輩でした。
4人でCO7に乗ってゴルフに行った際には「こんなだったな～いいな～」という思いに耽ってしまった。
今となっては所有するフォレスターの様に剛性感があったり静粛性が高い訳ではないが（でも意外と静かでしたけど）今でもお気に入りです。