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クヌギランナー第2戦に行ってきました！

2月末に595RS-Rで34秒台が安定して出るようになったものの、まだしっくりこない感じだったのでばねレートを前後ともに12kへアップ！

今までナックル側のボルト加工でフロントのキャンバーを付けてましたが、ピロアッパーマウントのプレートを変更してキャンバーをつける方向へ変更してみました。

アッパーマウント変更は大当たり！
ステアリングを切り込んでもフロントタイヤが粘ってくれて、サイドを使わなくても34秒台に入りそうなタイムを出せるようになってきました。
・・・が、前後12kはやり過ぎだったかも・・・・ ショックの押さえが効かないのか結構暴れます・・・・

急遽リアの車高を下げて誤魔化しながらの走行でした。



結果はなんとか34秒台に入りましたが、タイムは前回とほぼ変わらず・・・・・・
バネレートを元に戻すのも癪なので、練習がてら今まで上げる方向だった車高を下げてみたりと遊んでみたいと思います。

※今回もimgurに写真をアップしてみました。自由に持って行ってくださいませ