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イイね!
2007年10月22日

マジェスタから白煙

マジェスタから白煙 数年前からマジエすタのパワステオイルが減るので
修理して頂いたんですが?全く直って無い!
以前は月に1回補給して済んでいたのが最近周期が
短くなり!
とうとう3日に1回補給しないとポンプがガァ~っ
て泣く!更にハンドル切るとグググッて泣くんです。
エンジン始動時には、もの凄い白煙が!
最近?そう言えば地面に油が落ちていないのに気付き
やばい!まさか・・・エンジン内に・・・・正解!
ハンドルを切ったときにエンジン回転数を少し上げてくれるエアーコントロールバルブという部品が原因!
このバルブが内部不良になるとパワーステアリングオイルがエンジン内部に入り「白煙」が出る、オイルが減る等の不具合が発生します。だってさ!
インマニに繋がってるホースが吸い込んでいたんです。

MR2→カリーナ→マジェスタ 連鎖して壊れてます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/22 23:52:56

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この記事へのコメント

2007年10月23日 2:55
困った連鎖ですね、断ち切る方法はないのかなぁー。
コメントへの返答
2007年10月23日 6:32
goukiさん
困った連鎖です。
トラブルスパイラルから抜け出せそう
も無いです・・・(泣
次はエアサスのコンプレッサが回る頻度が多くなってますので・・・(確
未来予想図?出来てます
2007年10月23日 7:06
その連鎖たまりませんね。。。
なんとかなって欲しいですね。
コメントへの返答
2007年10月24日 22:33
団長!
この連鎖・・・貯まりません(金が
貯める10倍以上が修理代です。
困ったな~

プロフィール

「のっぺ」
何シテル?   12/28 10:11
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