グランデプントターボ

これで、ナンバー（車検）取れるんでしょうか？
（フォトにナンバーはありませんが・・・）

ホイールを替えたい今日この頃（－。－；）
今夜オクで終了するイイのを見つけたんだけど・・・
１６インチ＋４５オフセット♪

多分無理だろうな・・・アキラメ状態（ＴＯＴ）

イタリア国内での画像らしいです。
あっちは色々とおおらかなんだと思います・・・。

ホイールですか、、自分はなんとか15吋化したいのですが、、椅子が先かな～と思ってます。冬ボはSR3に化けそうな予感？

自分も履き替えるならばオフセットは４５迄くらいにしたいです。昔かプチでオフセットをずいぶん変えたら、キックバックが増え、直進性も悪くなった経験有りゆえ…。

グラプンターボ♪
ベンジーナなイタ車ターボって久しぶりな気が…
ＦＩＡＴも元気になってきましたね♪
ホイールはみだしたのはきっとそのせいかな？

ＪＷＲＣでもスイフトのライバルになって欲しい
ライバルはシトロエンだけじゃ寂しいし
来年はルノー･プジョー･ＦＩＡＴもがんがって！
各タイトルはスズキということで…

全体のディテイルはビッツなんかと同系統と思いますが、なんでこんなに色っぽい仕上がりになるのでせう。

こんなデザインのままで国産メーカが出してくれればいいのですが…国産メーカは基本デザインをイタリアに出しても、結果をいじりますからね～。生産技術とのせめぎ合いの結果なんでしょうけれど…。

はじめまして。

これFAJから出たら間違いなく買ってしまいますo(^-^)o

ABARTHのバッチは付かないんですかね？

サソリは絶対に欲しいところですね！
ああ愛しの毒サソリ…

自分じゃもう買えない（し、購入後の気苦労もきついお年頃なので）ので、どこかでレンタルしてくれないかな～

でもこの手のクルマは、生活で使うからこそ（スイスポもそうです）なんですけれどね。

コレ、いいですよねー。
ノーマルのグランデプントはちょっと非力ですが６ＭＴなど惹かれる部分があるので、ターボ搭載でどう化けるのか気になります。
ルックスもかわいいなぁ。

ただグラプン、ちょっと重いんですよね。1.2tonくらいあったよな～。
乗り味はＧＯＬＦっぽいのか、それともプントらしく軽快なのか、とても気になります。