hayataroのブログ一覧

いいバイクとは何だろうか。趣味性の極めて高い製品だけに、いい悪いの尺度はないに等しく僕にとっては醜悪な、足を前に投げ出して爆音マフラーをつけたHDでも良いとする層があるのだから回答が一つあるわけではない。 大きな括りのモビリティについて考えると、気持ちよく安全に移動できる、という要素は重要だ。も ...
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DR-Z4SMがガッカリの出来だったので次はツアラー乗ろうか、と1050DEにまたがってみた。足はつかないことはないのだがツンツンだし、でかくて広くて重心が高いので何かの時にぐらりと来たらリカバーできんなと考え取りやめにし、かわりにVストローム800の試乗をお願いした。 これも相変わらずワイヤー ...
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というわけで私のところに来てくれたMY2019のKTM 690SMC R。中古車と言えばいろいろとノーマルベストを出す整備が山ほどある。これが面倒というよりも僕にとっては楽しみ。8000kmしか走っていないとはいえKTMはレーサーだからそれなりのチェックと整備が必要。 そこで購入後は自分でノー ...
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690を買うとなったらいくつかのバリエーションがある。LC4エンジンは案外多くのモデルに積まれている/いた。 ・701 SuperMoto HAS ・701 Enduro HAS ・701 Vit/Svalt piren HAS ・SM700 GASGAS ・690 SMC R KTM ・690 ...
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いろいろすでにブログに残してはいるが、この特異なKTMの作品、690SMCRについてその乗車感、購入動機などを書いてみようと思う。恐らく、もうこれから何台もバイクを増やすこともないだろうから。 1年前にドカの698monoに試乗し、その軽快・スリム・いつでも呼び出せるパワー/トルク、見晴らしのよ ...
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このオートバイが刺さる人はごくわずかだと思う。しかし、こいつでしか絶対に味わえない濃密な味がある。乗ってエンジン始動して右手をひねればすぐわかる。脳がとろけるような突き抜けた面白さ。
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KTMのキャッチフレーズがこれだ。各メーカがマーケティングのために様々なキャッチフレーズを用意しているが、割とふわっとして単なるイメージに過ぎないよね、ってのはままある話。 KTMのそれもそんな類だろうなと考えていたが、彼らの作品（690SMCR）を入手して実際に乗り、そしていじってみるとこのコ ...
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腑に落ちない。何がってネットで絶賛されているDR-Z4SMが退屈だったからだ、面白くなかったからだ。 KawとSuzはYouTuberに金をばらまいて宣伝させてるのは周知の事実なんだけど、それこそYouTubeを見れば「鈴菌の真骨頂、素晴らしく面白い！値段以上の価値！」などと絶賛されているのを何 ...
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KTMの692cc単気筒！というかなり極端なエンジンのオートバイを入手した。私としては初めてのオフロード形態をしたオンロードモデル、つまりモタード／スーパーモトというジャンルのもの。 持論として「乗りやすいオートバイなんぞ滅んでしまえ！」という極端すぎるものを持っている私なので、乗りやすさは10 ...
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先日、ある趣味のお店で小規模な講演会があると聞いた。興味のあるジャンルだったので即申し込みし、若い営業さんが質問事項も考えてくれというので一番疑問に思っていることを短文にまとめて送ると、これで質問を是非と仰り、私自身全く問題ないだろうと当日30分前に入った。 講演者とお店の主人が会話していたので ...
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