hayataroのブログ一覧

カローラツーリングのHV、ちょっと見には黒に見えるが実はナスのような微妙な紫の入ったパール。凝った色だね。 大きさとしてはカローラスポーツと共にCセグメントのGolf等と同じカテゴリになり、その大型化につれエンジンは中心グレードで1.8Lと先代よりも300cc大きくなったのだそうだ。 カローラ ...
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日本一売れてる軽とはどんな車なんだろうか。ベージュというか薄茶色のパール、とても凝った塗色のNBOX。離れて見ればバーさんの下着色だが近くで見るととても奇麗だ。 現時点で似たようなダイハツの軽ターボに乗ってるので、きっとこっちだとエンジンがｳｨﾝｳｨﾝまわってうるさいんだろうなと思えばそんなこと ...
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白いGRコペン。パワーはたかが知れてるのでハンドリングが楽しければ購入候補。ホントはGRじゃない奴に乗りたかったな。 なぜかピンと来ない。これやっぱりGRだからかと思う。86ほど足は固められていないけれどそれなりに跳ねるし、シャーシが固い足を受け止めきれずにしなっている感じ。結果、接地感が薄く、 ...
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惜しい車。とても惜しい。 ハンドリングはすごくいい。スポーティーな演出があるわけではなく、小さなショックをマメに減衰してくれる、良く仕事をするサスペンションが付いてるコンフォート車のような味付けなんだけど、荷重がかかったときにぐにゃぐにゃと逃げてしまうことはなくグッと踏ん張ってくれる。接地感も良 ...
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色鮮やかな黄色のスイスポ。140馬力のターボになったのに乗り出しで250万円以内で買えるバーゲン。 足はかなり柔らかい。特にハンドルセンターのあたりに曖昧なところがあり、戸惑った。スポーツを名乗る割にちょっとぐにゃっとした感覚が支配する。雪見だいふくのようだ。中身はクールでおいしいんだけど外側に ...
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86のGRに乗ってみました。これそろそろFMCみたいですね。今度は86のみでBRZはなくなるんだそうです。 よく回るエンジンに感激。NAエンジンはこうでないと。一気にふけ上がってよどみがない、いいエンジンだなーって感じましたよ。 ハンドリングはかなり堅め。GRだからってのもあると思うんだけどス ...
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いろいろ試乗してみましたのでぼちぼち印象を。 1500ccの黒いオートマ。恰好は一般的にはいいとされるのでしょうけど、FRクーペにFF駆動系が入ってるようなちぐはぐな感覚。キャビンが狭くAピラーが寝過ぎで印象はあまりよくなかった。乗り込もうとしたら頭が閊えてなかなかうまく座れない…。 これでテン ...
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また車買おうとしてます。 やっと育児が一段落したので、大きなミニバン？をダウンサイジング。もともとは僕がクルマ買い替え検討をしてたんですが家内もつられて…というか僕より思い切りよく軽自動車の新車を買ってしまいました。 僕の方は…Cセグ車で、人生初のハイブリッドにしようかと。 そしてメーカーは今 ...
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