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この頃の標準装着のタイヤは薄すぎると思うです。
インプレなどによると今度納車されるカローラツーリングWxBの薄いタイヤ、215/45-17はサスペンションが良くってごつごつ感じることは無いそうですが、それでもキャッツアイ踏んでリム曲げたりするのが嫌なのでインチダウンを画策しております。

思えばZC31Sも買ってすぐに日産オプションか何かのボロいBBS履かせて16→15にインチダウンしたのだった。Sドライブを装着したらサイドウオールがわずかに膨らんでボディのラインに合いなかなか格好良かった。

んで、問題なのがホイール選び。いいものは高い。BBSあたり履かせたいんだけど新品だと20万円コースで無理。他に気になるものと言えばCE28、PF07あたり。

ところでインチダウンをすると乗り心地が良くなるというのはホントでしょうか。自分でやってみてこれは半分嘘だと思ってます。というのも、インチダウンするとバネ下は軽くなるんですが、軽い分外乱に対して慣性が減り動きやすくなるわけで、そうなればサスペンションを経由して突き上げてくるわけです。ただ、タイヤハイトが大きくなれば当然サイドウオールのたわみも増しますから、その分で相殺するのかもしれませんが、サイドウオールの剛性でかなり特性が変わってきそうですね。