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オートワークスという雑誌の別冊で出版されていたムックです。
納戸からこれが出てきまして（いつ買ったんだろ？）寝る前に読んでいます。
これが結構内容が深い！　雑誌自体はCB系ということもあり、文体や挿絵はアンちゃん向けなのですが、技術説明はとてもしっかりしています。

今は残念ながら絶版なのですが、まだアマゾンにはあるようですので、ご一読をお勧めいたします。シリーズで１～３まであります。

←１０ｍｍを用意したのにダメでした。ドレンプラグの穴に入りません。結局、3/8sqのレンチをそのままつっこんで回しました。特に問題はありませんでしたが、せっかく用意したのに残念です。１１５０円の散財。

（追記）
「ﾁｬｯｸ」氏の情報によりますと、Ko-Kenのものなら装着できたそうですね、、、品切れだったんです、、、ﾁｬｯｸさん情報ありがとうございました。

なんだかドレンを力任せに締めすぎた気もするし、こりゃ早めに交換にかかろう。
（自分で撮った作業前の写真を見比べると、ドレンの締め込みが増えている）

ＭＴオイル交換中、ドレンをエアで吹いたらしぶきを頭から浴びてしまった！クサイ！

「過去の遺産」がガレージの奥にあるわあるわ…。
モチュールの#2100がペール新品で出現とか…。
#6100も8Lほど、100％合成オイルが何缶も…。
イリジウムプラグが４本とか…。
ツインの２馬力コンプレッサー（箱入り）とか…。
板金リフト（２００Ｖ）とか…。
RAZZOのペダルカバー3点セットなんかも。
Wed'sのTC-05（新品）なんてものまで、嫁と結婚してから封印していた遺産がごっそり。劣化が心配ですが。

…処分に困るな。捨てるわけにも行かないし、着てればいやがられるだろ～し… orz....

すっごいです。

平成一八年一月以降に生産されたクルマは、イエローバルブが保安基準に適合しなくなったそ～です。
なんで？？と思って調べてみました。

（国土交通省の考え方）
　前照灯及び車幅灯の灯光の色については、自動車の前面の灯光の色を白色に統一するという国連の自動車基準調和世界フォーラムの灯火器専門分科会における方針に沿ったものであり、方向指示器の灯光の色（橙色）と明確に区分し被視認性の確保を図るものです。

…なんだそ～だ。
国連って、余計なことばかりしてる様な気がします。