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イイね!
2011年07月24日

Hayashi-Garage 行って来ました。

Hayashi-Garage 行って来ました。 先日の「黄色」のトラブルの時のお礼とコスト清算のために41親分の秘密営業所に行って来ました。

そこで見かけたのが、此の個体。

さて何でしょう。


正解はコチラ



何でも、しばらく預かっている事になっているそうです。

実車を見たい人はお早めに。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/27 16:10:34

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この記事へのコメント

2011年7月27日 16:45
最初期のタンク、ココから生えてたんですね!?
知りませんでした…(汗
コメントへの返答
2011年7月27日 22:50
ウズレーやライレーと同じ手法だった様ですが、後に荷室の狭さから細長い床下タンクに代わったみたいです。

同じOEWだし、もう一台いかが?
2011年7月27日 16:47
イイナ~♪
欲しいな~♪
でも買えない。。
コメントへの返答
2011年7月27日 22:56
トラ乗りの人でセカンドカーにMiniって云う人結構居そうです。(セカンドカーがミジェットという愚か者は私です。)
fumitoraさんの場合は御自分で仕上げるのが醍醐味でしょうから、完成品には食指が動きませんよね。
2011年7月27日 23:22
ミニ〜☆
あ〜、答えが書いてあるぅw
コメントへの返答
2011年7月27日 23:28
うふふふ、「ミニ」だけでは正解になりません。
ちょっとマニアな此の一台、セカンドカーにいかがでしょうか。
2011年7月27日 23:58
親分お元気でしたか?大分ご無沙汰してまして…

宜しくお伝えくださいわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年7月28日 0:20
そういえばだいぶ前になりますが、ねこちびさんのホイールのこと心配していましたよ。

その後お変わりありませんか。
2011年7月28日 9:24
最初期型のトラベラーですか。

室内タンクだと室内がガソリン臭くなるという理由で床下に変更されたんでしたっけ?
コメントへの返答
2011年7月28日 13:00
トラベラーでしたね。(御指摘感謝です。)
タンクに関しては、そうとも云われている様です。
既に先行するバンでは採用されていた床下タンクが何故用いられなかったか謎ですね。しかも初期型のタンクは容量も少ない。(笑

プロフィール

Triumph Spitfire 1500 にぞっこん(死語?)の、おっさんです。最近あまり乗れないのが悩みのたね。仲間内ではたぶん変わり者で通っているような。
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