TR1501のブログ一覧

　先日のしろこばと公園のイベントの後、ずうっとトラベラーさんが足車です。

　実は「元祖足車」の白パジェロが、またまたご機嫌斜め状態だったりするからです。



　今回は中央高速の本線車道上で走行中にバッテリーが上がるというアクシデント。

　ファンベルトが古くなって硬化してわずかな緩みでオルタが回らなかったみたい。



　JAFさんにまたまたお願いしてDらーまで運んでいただきました。

　夜遅くまで待っていて下さった、市○三○コ○トの皆さんありがとうございました。

　そんなこんなでオルタのチェックもお願いしたので未だに入院中だったりしてます。

　本来は「黄色」の出番なのですが、買出しや何やかやで荷物が載せられる、

　「トラちゃん」に働いてもらって居ります。

　まあ、近々少し長距離を走ってもらう予定もありますので、トレーニングとこの前の

　修理箇所の確認のためも兼ねてと。

　で、シートです。

　Mk-1の純正シートなので、座面の後縁がフレームに連結されていません。

　そのため、クッションがヘタってくると御尻がすっぽり嵌まり込む感じに沈んで

　しまうのです。



　座布団を押し込んだりして乗っていましたが、さすがにこれ以上歪ませると座面の

　レザーが裂けてしまうという状態になってしまい、修正を試みることにいたしました。



　荷造り用のバンドのアイデアは関西のあにやんさんから拝借いたしました。

　ありがとうございました。

　座った感じは、前よりも座高が高くなって信号が見えにくい印象がありますが、まあまあ

　良い感じです。

　近々開幕、出走車募集中。


　レギュレーションなど参加条件は、

　ハヤシフォレストスロットサーキットまで

　お問い合わせください。














　ほんとかな。

　なぜか、最近すごく貧乏なので、表札も手作りです。

　本当は蒲鉾の板にマヂックで書こうかと思ったのですが、蒲鉾を買うお金を節約してみました。

　そんな訳で、カッティングシートの魔術師さんにお願いして切り出していただきました。



　そのまま貼ると雨風で剥がれてしまうので、ちょいと細工します。

　ホムセンで買ってきた3mm厚のアクリル板を所定の大きさに切り、レイアウトを考えながら

　切り出していただいたシートを貼ります。

　んで、四辺を幅5mmに切った透明両面テープでフレーミングした上にアクリル板と同じ大きさに

　切った厚さ1.5mmのPET板を貼り付け、最後にアルミの5mm厚用バインダーで上下から挟み、

　完成です。

　夜にはこんな感じ。



　今日の有明会に間に合わせて下さった、SSSさん、本当にありがとうございました。

　もしもお近くにいらっしゃったら、お声をおかけください。お茶でもご馳走したいと存じます。






　あっ、インターホンの電源入れてないや。（汗

「しろこ・はと」じゃなくって、「しらこばと」だそうな。

とうぜん平仮名表記。

去年は三郷公園での開催だったそうなんだが、今年は急遽変更とのこと。

明日は「トラちゃん」で伺いますのでよろしくお願い申し上げます。（何を？

さて、無事に辿り着けますやら。（笑