プレガシィ33のブログ一覧

今日からスバルサンクスデー
ボクサーエンジン60周年記念ということで、試乗プレゼントということでエンジンのラバーコースターがもらえるというお知らせ来ましたので行ってきました。
ガラポンの景品もA賞B賞ともに欲しいものでしたので期待を胸に気合入れてよく混ぜてガラポンを回したところA賞B賞どちらもあたってしまいました！（うちはスバル2台飼いなので2回引けます）
残念ながらラッキーナンバープレゼントは当たりませんでしたが、コースターも貰って大満足で帰って来ました。

先日、千葉を襲った大雨で水没した車が問題になっておりますが話を聞くとスバルディーラーもその対応に追われておりました。実際運ばれて来ていた車も多くおいてあるとのことでした。また、スバル以外の車の数が半端なく来ておりましたがその車全てが今後の対応について相談しにきているお客様ばかりとのこと。
即納車はある程度あるとのことですが、修理もあるためこれからの対応が大変になると言っておりました。

また、珍しく私のBGと同じ世代のGC8が止まっております、隣が空いていたので並べて写真撮って帰って来ました。
ここだけタイムスリップしておりました。

近くのスーパーオートバックスが店舗建て替えの為、3月いっぱい在庫品一掃セールをやっていました。
なんかないかなとセールスタート2日目に行ったところなんとレカロシートのERGOMEDがなんと30000円ちょっと！
間違いかと思い店員さんに確認すると間違いないとのことで、当たり前のように即買い！
で、2ヶ月ほどたった本日、赤レガシィの運転席に取り付け。
レガシィの運転席にはレカロシートLXを積んでましたがこれと交換。
エア式のランバーサポートが付いているので腰が楽になることを期待しております。

外したLXはオフィスチェアに改造して自宅で使います。

我が家の赤いプレマシー。
今年19年目を迎えてますが、かみさんは「私はまだまだこの車に乗る！」ということで先日クリア塗装の剥がれが目立つところを再塗装し本日コーティング作業。
いつもお願いしているところに出しているので施工担当者から、プレマシーで予約が入った時点でわかりましたとのこと（笑）
それにしてもいつもながら綺麗なプレマシーですね~。程度の良いプレマシーはなかなかいないので大事にして下さいね！とお褒めの言葉をいただきました。

来週、ディーラーに車検で持っていくのですが足回りの異音問題は解決できておらず、時間かけて診てもらいます。

19年目ですが、まだまだこれからも

走ってもらいます。

経年による不具合としてもう一つの症状、失火によるエンジンの停止が発生。

アイドリングが不安定になっていたのでそろそろ点火系パーツ交換と思っていたところにエンジンも止まってしまうという状況になりました。

ネットでプラグとイグニッションコイルを購入。
到着後、滅多にない機会なので息子達に交換方法を教えながら作業を行いました。
エンジンヘッド周りがあまりにも汚かったのでパーツクリーナーで掃除をしたので小一時間くらいかかって作業完了。

テスト走行したところ、アイドリング安定、走りの切れが復活。
もっと早くやっておけば…。

今回、イグニッションコイルは安いのも売ってはいたが安心感の高い日立製。プラグはデンソー製をチョイス。

はずしたプラグを見ると黒いすすがたまっていて、かぶり気味だった事が判明。多分イグニッションコイルの劣化で失火気味だったのでもないかと推測。

まあ、この不具合はサクッとパーツ交換して解決できたので良かったと思います。

そういえば赤レガシィもランカスターも交換してないのでやりますがね〜。
まあ、水平対向エンジンはめんどくさいので車検時にやってもらうかな〜。

ものすごく久しぶりに書かせていただきます。

かみさんがメインで乗っている我が家のプレマシー。
19年目を迎えよる年波には逆らえず色々と出てきました。
その中でもフロント足回りからの異音が未だ解決できず。

走行時、フロントの足回りから大きな音でギシギシ、グォングォンという音が発生するように。
ディーラーでみた貰ったところ、フロントのロアアームが原因ですとのことで左右交換したがすこし音は小さくなったが完全には音はなくならず。特に低速時は音が目立って聞こえる状態。
少し様子見て時間経って変化なければ改めてディーラーで調査してもらうようにしたいと思います。