アーシングの失敗 ^^；

エリではありませんが、ライフのアーシングを行いました。その時の画像がこちら。

"4"の説明も画像に追記しました。

ここからとったのは、エリの時と同じくピンク色の部分が外れなかったから…。
丁度、Ｍ６のタップが切られていたので、ココだ！と結線取付け。
でも、その後暫く走った後に見てみると線がコネクタから外れていた… (ToT)
<外れた画像はありません>

仕方なく、アーシングのやり直し。
先日購入したサンダードルフィンで再度取付け。

本日、6ヶ月点検で聞いてみると、エンジンは前後にゆすられるので、この部分にとる時はケーブルを張った状態にすると切れる／外れるがおこるとのこと。ナルホド！言われてみればそりゃそうだ。流石プロ！
でも、見てもらって、このぐらいのたわみがあれば適当とのお墨付きを頂きました♪
また、アーシングのポイントを数点教えてもらいましたが、最後はバンパー外すとポイントはあるよ、とのこと。
バンパー外しまでは自信がないので、先ずはルーム内からトライします ^^；
ちなみに、エンジンはアルミなので、エンジンにはじめからついているアースのネジはかみこんで外し難いとの話でした。