horimasa_d_bookのブログ一覧

皆様暑中お見舞い申し上げます。m(__)m
(もうすぐお盆明けたら残暑お見舞いですが)

というわけで(どういうわけで？)昨日我がXVにSUNOCOのACエフェクター施工いたしました！😄
前愛車のレガシィにも施工してもらって今回車がXVになって初めての施工で今回はDIY施工に初チャレンジいたしました！😊
前愛車のレガシィでも効果は絶大でしたが、施工後やはりXVにも効果絶大でエアコンの設定が今までのままだとちょっと肌寒いくらいです。😂
コンプレッサーのフリクションロスも低減されて、軽いアクセルで加速がスムーズになりました。😯

ひっっっっさびさにみんカラブログアップです。😂✋


今日GP7 XVの流用ネタの一つである高剛性電動パワステクランプスティフナーへの交換取り付けを今日DIYで行いました！✋😄

こちらは本来GP7 XVのハイブリッドTSやレヴォーグのSTIスポーツにも採用されているものです。










写真でも見てわかるように元ついていたものより明らかに見た目も厚みも違います。😯
パーツ自体は安価でこれに交換することでステアリングレスポンスが向上するとのことで交換してみました。✋
取り付け後走ってみましたが、気のせいではなく明らかにステアリングのダイレクト感が上がっているのを感じました。😯👍
また走るのが楽しくなりました。😄👍

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：スバルXV (GP7) 現在ヨコハマタイヤ/ブルーアース
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：しない

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この度2月26日にBHレガシィを降りました。
2013年暮れにこのレガシィ ツーリングワゴン GT-B Etune2が納車され以来7年間共に走り続けてくれました。そして20万キロを越え、2021年2月26日次の車となるXV(GP7)へとバトンタッチされました。


歴代の自分の車としては３台目でしたが、前の２台は親に買ってもらった車と父のお下がりでしたが、自分で好きな車に乗りたいと考えてメーカーを問わず色々な車種の中古車からこのレガシィにしました。


初のスバル車でしたが、乗れば乗るほどスバルのAWDの走りに魅了され、気づけばすっかりスバル党な人間になっておりました。
そしてスバル繋がりで７年の間に出会ったお仲間は数知れず。行った場所もイベントやらなんやで遠方の地まで走りまわりました。







そしてそこで出会った方々の影響うけ、アドバイス頂いたり、またパーツを譲って頂いたり、色々カスタムした結果、気づけば大分ヤンチャな仕様になっておりました。(笑)(／∀｀)





VABを最後に生産終了となったEJ20エンジンをはじめシーケンシャルツインターボ、不等長ボクサーサウンド、そして自分とお仲間の皆様の力で育てられた7年間のカスタムの数々。
全てがオンリーワンの1台でした。
後に友人のもとへと引き継がれましたが、最後に走り去っていく時のボクサーサウンドに改めてオンリーワンを感じたのでした。d(´ω｀)



さらばボクサーサウンド、さらばEJ20、ありがとうレガシィ。これからも元気で！(;∀;)／