horimasa_d_bookのブログ一覧

この記事は、☆LS2019☆ お便り Vol.6（直前情報/重要事項/拡散希望） について書いています。

レガレヴォセッションズの会場が急遽変更とのことです！＼(゜゜)

この記事は、☆LS2019☆ お便り Vol.5（重要事項/拡散希望）について書いています。

平成から令和に変わる境をゴールデンウィーク10連休という超ロングな大型連休で過ごしましたが、当初ほとんどノープランだったのが、ふたを開けたら意外と埋まって色々盛りだくさんでした！(^-^)

ある日は


お友達のガレージでお友達のインプのスポイラーを塗装してたり・・

次の日は自分のBHレガシィのピッチングストッパー交換してたり・・


数年ぶりに釣竿買って・・

釣ってたり・・(笑)

地元お友達三台でビーナスラインに走りに行ってたり・・

お友達の家でタイヤ交換させてもらって

群馬オフへ・・(みん友ののむささんからカップヌードルをご馳走になってる画(笑))

ついでに集合時間までに榛名湖で釣りして・・
(でもBOSE・・じゃない、ボウズでした)


スバル車の群馬オフ

皆さんと楽しい時間を過ごしました！
(写真は伊香保グリーン牧場)



というわけで(どういうわけだ？(笑))
10連休気づけばあっという間に過ぎて、でも充実した連休を過ごさせて頂きました！(^-^)

明日からまた仕事。令和新時代！頑張っていきましょー！！(^-^)

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています！(^-^)

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：もちろん制動力！

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今まで使っていたシフトノブがすり減ってきてシフトパターンが見えなくなってきたので、シフトノブを新調しました！



今回注文したのはこちら。某オクに出ていた恐らく大陸製の汎用5MTシフトノブですが、デザインがStiシフトノブっぽいところが、良さそうだったのでこれにしてみました！

ということで昨日注文したら即日発送今日届きました。(早っ！)
ちなみに前のシフトノブも自分のレガシィの内装がブルーのレザーなので、それに合わせて青ステッチにしていたのですが、今回のシフトノブも黒ステッチだったので、ちょっとひと手間かけて青ステッチに縫い直すことにしました。(^-^)


ということでサクッと縫い直しちゃいます。
用意するものはシフトノブと、レザークラフト用の縫い針と同じくレザークラフト用の糸(ろうが塗られている糸です)とハサミです。


まず下のリングやらを取ります。(ネジ式なのでネジれば取れます。)
そして上のシフトパターンの部分もフタするようにハマってるだけなので、取ってしまいます。


すると縫い始めの部分と縫い終わりの部分が見えるので、ハサミで既存のステッチを切っていきます。



新しい糸を縫う部分の長さのの２倍とって両先端に針をセットします。
そしてもともと縫われていた穴に通して縫っていきます。



あとは靴のひもを通す要領で、交互に内側から外へ通していくだけです。

最後にコマ結び二回でしばって・・

完成です！！(^-^)
ちょっとイビツになりましたが、まぁこんなもんでしょう！(^_^;)

ということで早速取り付けます。
付属の樹脂ソケット三種類のうちシフトレバーの径に合うソケットを先ほどのシフトノブの中に装着します。

さきに下の装飾リングを通しておいて、シフトノブをネジ込んでいきます。


付属の極小六角ボルトを横のネジ穴周囲３ヶ所に入れて均等に締めていきます。

最後に装飾リングをセットして完了です！
なかなか自作のシフトパネルともマッチしていて良い感じです。(^-^)

そのあとテスト走行してみましたが、ある程度大きさもあってしっかり握れるのと、重さもあるので、シフトがガツっと入ります。
大陸製の割にはなかなかシフトフィーリングもよさげです！(^-^)
またちょっと運転が楽しくなりました。(^-^)