倦怠期からの脱却。

日曜日に南魚沼は湯沢町の蕎麦打ちオフ会に参加しました。
出発直前イレギュラーな出来事があり、私単独でのお出掛けです。

ここ最近片道100キロ以上の距離を走る事が無く、普段は近場で買い物と実家への往復（片道5キロ）、両親の通院介助がメインとなっています。

エボコより取り回しの効く車で良いんじゃね？
※エボXの最小回転半径は5.9メートルです。
パワーの持ち腐れじゃね？
と、なんとなくモヤモヤしていました。

あー。
一人で片道200キロかぁ。

すぐさま家を出てハイドラをあげ、環八から練馬インターへ。
焦る気持ち不安な気持ちとは裏腹に、エボコはご機嫌です。
スムーズな加速（BLITZのスロコン愛用）とロードノイズは致し方ないですが、それも何故か心地好い(笑)

あれ？今日はいつもとなんか違うぞ？

早朝の関越道は空いていました。
普段は使うことが無いオートクルーズを試してみたり、素敵な大型トラックを見付けたり…。
高速から見える風景を楽しんだり。
とても楽しく運転が出来ました。
湯沢のインターを降り、大源太山までの曲がりくねった道。
もう、ノリノリです。
曲がる！楽しい！
常識範囲内で登りを楽しみました。

帰り道は、先頭ココアヒョウ鬼い←REBOX←マツGさんの三台で高速へ。
離脱しないように気合いが入ります。
オートクルーズが使えないので、右足脛が疲れてきました。
でも、楽しい。

埼玉に入った辺りから激しい渋滞です。
進んだり止まったりノロノロだったり。
左足が疲れます。
クラッチの繋ぎ方がラフになります。
ブレーキを踏む反応も鈍くなります。
眠気や疲れは感じないのですが、体は正直です。

気を引き締めて渋滞に巻き込まれながら帰宅しました。

マンションのせまーい駐車場にエボコを停めて、給油口を見ると【マツジー】が(笑)

ホッとしたのかわかりませんが、涙が溢れてきました。
エボコ、有り難う。
今までで一番いとおしく感じました。

さて、浮気心で気になっていたあの娘。
もし、迎い入れるなら増車だな(笑)←無理だけど。

今回のイレギュラーな出来事がエボコとの倦怠期を乗り越えられた気がします。

有り難う！
当日ドタキャンしやがった泥船観光(笑)
あ、言葉使いがお下品でしたね。
ごめんあそばせ♪