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イイね!
2020年08月23日

車検無事に終わる…予定でした。

車検無事に終わる…予定でした。 17時半にエボコを引き取りに行ってきました。

走行距離80309キロメートル
車検整備代161276円





諸費用66000円


*ベルトオートテンショナーに不具合発見!?

あ、テショナーになってる(笑)
別の日に追加整備となりました。
部品代11000円で工賃は0円だそうです。
ここで、更なる問題が。
工場が混み合っており、しかも代車も出払ってしまう。との事。
急がないから9月中旬でも10月でも良いですよー。と、言ったのですが、不具合が見付かった以上は早く入庫して欲しい。と言われました。
結局、営業さんがアウトランダー(自分の)で我が家へ出勤前に寄り、エボコで出社する。
そして、退社時にエボコで我が家へ寄り
アウトランダーで帰宅する事になりました。
申し訳ない感でいっぱいです…。

よねきっちんの足。

うーん、変わったような変わっていないような(笑)
シャッキリしたかな?うん、多分した。
早く元に戻したいパーツ達。

牽引フックなどなど、全てが完了するまでお預けです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/23 20:34:47

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この記事へのコメント

2020年8月23日 20:40
けっこう直しましたねぇ(^o^;)
テンショナーってベルトは交換しない?
普通は両方いっしょに交換します。
ちょっと早いけど、切れるよりいいですよね。
コメントへの返答
2020年8月23日 20:45

オルタネーターベルトは交換して頂きました。
その際にオートテンショナーが弱ってるのを発見したようです。
オートテンショナーは取り寄せらしいので、後日
追加整備になりました。
2020年8月23日 20:47
今の車は1本ベルトでファン、パワステ、エアコンを駆動しているからね。で、オートテンショナーでベルトの張りをバネの力で張っているんだよね。
コメントへの返答
2020年8月23日 20:51
ごとちゃん、お疲れー!
昔の車はベルト全部独立してたもんね。←だよね?
部品の取り寄せも対応も迅速に対応して貰えて安心。
バネが弱ってるのと、動きも鈍いって言われたわ。
2020年8月23日 20:54
オートテンショナーがダメになると、オートテンショナー本体が暴れてガァーガァー音が出たりするからね。交換なら、えがったンでないの。
コメントへの返答
2020年8月23日 22:11
うん、ご厚意で今月末に直してもらえるから良かった。
リフレッシュリフレッシュ!
2020年8月23日 20:56
こんばんは〜。

おおっ、結構車検代、掛かりましたね〜。

ウチのエボ(と言っても僕のではない)よりちょっと先輩でしたよね〜。

長く乗れるためにはきちんとしたメンテナンスが必要ですね!

あ、鼻フック車検通らないんだ?

突起物なんですかね?
コメントへの返答
2020年8月23日 22:15
鼻フックプレイはお好き?(笑)
牽引フックは突起物になるみたいね。
ボンピンとか牽引フックは昔はガムテープてわ覆うように貼れば通った記憶があるんだけどね。
ひよたんエボよりは全然年上だわよ。
前のガブエボSSTはエボコより先輩だったけどね。
車は維持費がかかるよね。
ほんと、そろそろ弄るじゃなくて維持るだわね。
2020年8月23日 21:03
ちなみに、1本ベルトを使ってエアコンのコンプレッサーを駆動しているから、エアコンのコンプレッサー本体が固着等で回らなくなると・・・エンストや、最悪エンジンルームから煙が出るよ~。無理にエンジンが回転しようとするから固着したプーリーとベルトが滑って煙が出る。
コメントへの返答
2020年8月23日 22:17
ごとちゃん、詳しいね(笑)
一本ベルトだからあれやこれやの役目を担っているからとても重要なのね。
営業さんが、爆発はしないけど早目に交換した方が良い。って。
爆発って(笑)
2020年8月23日 21:18
REBOXさん こんばんは。

明日、目の前通ると思いますが牽引フックなしのエボコさんが見れる訳ですねー^^
コメントへの返答
2020年8月23日 22:19
こんばーんは。
お、車出勤ですか?お気をつけてー!
牽引フック無いですよ。
トゥルンとした顔になっています(笑)
無くてもシンプルで良いですが、ついていた物が無いと違和感アリアリです。
2020年8月23日 23:03
REBOXさん、こんばんは(^^)♪

車検、おつかれさまでした(^_-)
走行距離が8万kmを超えてる…∑(゚Д゚)
でも三菱Dでメンテしたから安心ですね!!

ベルトオートテンショナーは後日交換で、その話をしゃべると、おーっと、テンションが〜、って感じになりそうですね…!??
↑ちょっと強引なダジャレでスミマセンm(_ _)m
でも担当さんがエボを運んで対応してくれるなんて、優しいなぁ♪って思いました(^_-)

全部完了まで牽引フックとリフレクターもお預けですけれど、とりあえずはエボが帰ってきたので良かったですね(*^_^*)v
明日はエボで、スシロー??銚子丸??函太郎??、どれにします??笑
コメントへの返答
2020年8月24日 10:50
おはようございます。
おーっと、テンションがー。←ダジャレも流石ですが、ほんっとテンション駄々下がりでしたよー。
担当さんのお気遣いには感謝していますが、駐車場の出し入れは私がしないとならない(ギリギリな)ので、朝からメイクしなければなりません(笑)
そしてこの暑い時期に徒歩で出かける気にもきっとならず…また引きこもり(でも化粧はしている)です。
今日は早朝から在宅で活動しているので、引きこもりでーす。
2020年8月23日 23:13
鼻フックプレイは全然好きじゃないですが、ボンピンプレイ、いや穴開きピンポンプレイは好きです(した事があるとは言ってない)

って、こんな事書いてるとブログを吹っ飛ばされますよ〜。
コメントへの返答
2020年8月24日 10:55
穴あきピンポンプレイって、どんなのだよ(笑)
ちょっと色々想像して笑っちゃった。
ブログ…無くなっちゃって残念だったわね。
2回目?3回目だっけ?
2020年8月24日 9:44
まだ80000キロだったんだねー
もっと走ってるように感じるけど、ここのところは距離延びないもんね( ̄▽ ̄;)

営業さんの言う爆発って、たまーに首都高で燃える事故みたいな状態になるってことかな?
コメントへの返答
2020年8月24日 10:59
おーっす!
まだ8万キロ、もう8万キロだわよー。
一台の車をここまで乗り続けたのは今回が初めてなのよね。
次回の車検では10万超えてるんだろうなぁ。
爆発は、きっと冗談で言ったんだと思うけど、ビビった。
ボンネットから火を吹いてるやつ?
消化器買ったから常備してあるから大丈夫。←?
2020年8月24日 10:03
おはようございます
やっぱり距離を乗ると、だんだん車検整備費用って嵩んできますね~ 自分のは、約 倍の距離なので色々と気を配ってます('◇')ゞでも最近の車はそれなりの整備して普通に乗ってたら20万キロ以上余裕ですね♪
コメントへの返答
2020年8月24日 11:51
こんにちはー!
毎日暑いですがバテていませんか?
お体くれぐれもお気をつけて下さい。
エボコは8万キロオーバーになりました。
経年劣化や消耗部品の交換がボチボチ出始めています。←私自身も(笑)
20万キロ余裕ですか?
ちょっと安心しました。
まだまだ乗るぞー!
2020年8月24日 10:24
車検は年数に比例してきますよね!
マイエボは初期型なので来年車検ですけどタイヤは今年交換したのでブレーキとオルタネーターあたりがヤバイです。
嫁からは買い換えればと言われますけど、昔のように4、5年毎にスポーツタイプの新車が出てくる時代でもないのでその気になりません。
22年頃にでるWRXには興味あります。
コメントへの返答
2020年8月24日 11:57
初期型でしたか?
結構、みん友さん達も小まめにメンテナンスをして大切に乗っていますよね。
そぅ!以前はスポーツタイプの車って、どこのメーカーでも1種類は新車出ていましたものね。
時代の流れなのでしょうね。淋しいです。
WRX新しく出るんですか?
ちょっと、ググってきます(笑)

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「@なかじま さん、有り難うございます!恐らくそういった類いかと思います。28歳にして加齢の症状などが次々と出始めています…。
車もオーナーも高年式車(人)です。
指の人工関節とか…コワイコワイ。
しばらく通院になりました。」
何シテル?   08/22 05:07
REBOXです。よろしくお願いします。 AT限定で免許を取得後、限定解除をしました。 H28.3.25に中型8t限定解除をしました。 GOLF→ハ...

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