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REBOXのブログ一覧

2020年02月29日 イイね!

和歌山遠征。2日目。

和歌山遠征。2日目。早朝6時起床。
カワのパンをモグモグ。
雨がザーザー降りになる前に、ロメ男の撮影会。

その前に洗車。







あらぎの里。道の駅。
飲み物で乾杯!

湯浅醤油有限会社 で、お醤油などお土産を購入。



お醤油ソフトクリームで乾杯。

ほんのりお醤油の芳ばしさが鼻腔から抜けて美味しいです。
土曜日なのに観光客は少なめです。
ちょっぴり寂しいです。
湯浅駅近くの かどや食堂でランチ。

前回訪れて、あまりの美味しさに再び往訪です。
死後硬直している新鮮な生しらす。ポン酢ジュレバージョン。

生しらす。普通バージョン。

べちゃーってなっていません。
釜揚げしらす丼。
一匹一匹が大きいです。白魚みたい。

顕國神社。

御朱印帳を、よねきっちん宅に忘れてしまった事に気づく。
書き置きを頂こうと思ったのですが、神主さんが不在で1月分の書き置きを頂きました。

お代は結構です。との事。
恐縮してしまいました。
素敵な御朱印。←でも、1月なの♪
次は大阪の神社。
釣りの神社ですって。

野菜のジェラートで美味しい所があるようで、そちらへ向かいます。
かなりの僻地…いや、秘境です。
キミノーカ。





干し柿と日本酒・さつまいもと山椒・ほうれん草のジェラートです。



道の駅。
夜は、◯三(マルサン)ラーメンへ。

はやなれ寿司。←鯖寿司みたいなもの。
癖が無く、酢飯もキツくなく食べやすいです。



口の回りがペトペトになるぐらい濃厚な豚骨醤油。
でも、くどく無くスルスルと食べられます。
東京ではまず見ない 赤巻き も乗っています。
美味しいです。

そして今日は飛び入りゲストが!
山のなかを走り回って道に迷ったようです(笑)
バンビ♪早く来いや!
Posted at 2020/02/29 21:01:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月26日 イイね!

和歌山遠征。準備編。

和歌山遠征。準備編。2月27日から3月1日まで今回も和歌山へ行ってきます。
コロナウイルスがどーのこーの。って和歌山でも騒いでいますが、気にしなーい。
湯浅有田近辺では風評被害が凄いとの事です。
それならば余計に行かねば!!
役に立たないけど、行かなきゃ♪

昨日は久し振りにマクタと夜ご飯を食べに行ってきました。
シャチョサンになってしまったので、なかなか忙しいようです。
知多牛のステーキ&サラダ。

お誕生日(フライング)にご馳走になりました♪

今日は朝イチからDでハーティメンテをしてもらいました。

二杯目が出てきた。

そして、ここ最近気になっていたプラグの交換もお願いしました。
色々と調べていて社外にしようかとも思いましたが、街乗りオンリーなので純正にしました。

取り外したプラグ。

焼け具合は良い感じだと思います。

オイル交換も空気圧もチェックしてもらいました。
2時間以上待ち、途中で爆睡してしまいました。

ご機嫌になったエボコ。←実はよくわからない。
明日に備えて準備万端です。
我が家から約600キロメートルの道程。
目指すは和歌山県、ご某市。
運転手は泥船観光。
毎度の事ながらプロドライバーが居ると心強い(笑)←他力本願大好き♪
今回はどんな和歌山旅行になるのでしょうか?
楽しみです。
Posted at 2020/02/26 13:41:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月23日 イイね!

とんとんとんとん…こだいらのトンカツ。

とんとんとんとん…こだいらのトンカツ。今日は14時からフクの病院でした。
それまで時間があるので、フラッと小平市のいつもの とんかつ桂 へ。
もう、道も慣れたものです。
新しい道を探索する余裕も出ました。

9時40分到着。

2番目です。
11時開店まで待機です。
陽射しが温かく、眠い…。
開店直前、私の後には10人以上が並んでいます。
相変わらず凄い人気だなぁ。

お漬け物のキュウリが復活していました。

なみなみ注がれたなめこのお味噌汁。

今日は上ヒレカツ。

上ロースと比べ、脂身が無い(当たり前)のですが、肉質がとても柔らかくお肉の味が濃い。
これは…もう、ロース派の私ですが甲乙つけがたいです。

店内が大忙しで、奥さまとお話する時間がありませんでした。
そこそこに挨拶をし、お店を後にすると。
「おねーさーんっ!!毎度有り難うのおねーさーんっ!!」
と叫びながら奥さまが走ってきました。←御歳70半ば。
「きちんと挨拶出来なくてごめんねー。」と。
わざわざ追いかけて来なくても良いのに。
お店忙しいんだから早く戻ってー!
と、お店まで連れて帰りました(笑)
奥さまのお人柄が、たまらんっ。素敵なご婦人です。

SAB三鷹で、DEに頼まれていたHKSのエアクリフィルターを購入し、帰宅です。

フクを連れてしっかりマスクをし、バスと電車で病院へ。
病院も激混みです。
新型コロナウイルスは鳥獣にはヒトから感染するのか?との問い合わせが多いとの事。
まだ新型過ぎてよく分かっておらず「移らない。」と断言は出来ないようです。
インフルエンザは遺伝子が違う為、ヒトから鳥獣には移らないそうです。←今のところ。

早く収束しますように…。
Posted at 2020/02/23 15:53:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月22日 イイね!

リフレクターを光らせ(てもらっ)た。

リフレクターを光らせ(てもらっ)た。昨日急遽エボコを置いて代車のR53で帰宅しました。
夕暮れ時の交通量の多い時間帯。
マフラーの音大きいからエンストしたら目立つし嫌だなぁ。
左足に神経を集中させます。
右折、嫌だなぁ。
坂道嫌だなぁ。
嫌だらけです(笑)
伸びをしてお茶を飲みながら右折待ちをしていると、対向車の大型トラックが余計な…いえいえ、親切に譲ってくれました。
不意打ちの事で、Nでブレーキを踏んで待機していた私は、エンスト(笑)
辛抱強く待っていてくれる大型トラック。
焦る!
どんくさいながらも何とか右折し、ウインカーが戻らず、消そうとしたらワイパー動いちゃった(笑)
センス無いなぁ。私。

今日は、2人分のお弁当を持参し、作業の様子を見に行く事にしました。
難所は三鷹駅のアンダーパス。
なーんで登り切った所に信号があるのよ!
絶対に坂道途中で停まるじゃん。
ハラハラドキドキ。
アクセルを煽り慎重にクラッチを繋ぎ無事にクリア♪

エボコとご対面。

結局リアバンパーを外すのを断念し(バンパーの赤い部分だけを外せないらしい。ナンバーの着いている黒い部分も一緒に外さなければならない。赤黒両方外せばそれを分離する事は可能。)、横のタイヤハウスからのアプローチです。
リアバンパーのサイド部分のみを外し、インナーフェンダーを外して、手を突っ込む。

私同様サイズの手のひらと手首だから無理なく出来るようです。
車検の時にOFFにするスイッチの配線を はんだ で繋げる。

小さいスイッチ装着。

ライトオフ。

きちんと反射の機能をしています。

スモール点灯。
ちょっと明るい。

ブレーキ。
結構明るい。

テールランプとハイマウントのプチプチLEDとも違和感がありません。
お天気の良い昼間の撮影の為、それほど目立ちませんが、夜なら結構目立つかも。
でも、運転していると自分では全く見えないパーツです。

そしてR53をオーナー DE の元へ返却します。

DE 曰く「大変だった。もーしない。」だそうです。
次はもう少しR53を乗り回し、慣れたいと思いました。
Posted at 2020/02/22 16:04:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月21日 イイね!

リフレクターを光らせたい。

リフレクターを光らせたい。R53のリアのランプ。
ディフェンダーのクリアランプを着けました。

スモール連動。
ブレーキで強く光り、バックにギアを入れると白く光るらしい。
REBOX(以下R)・これ、私もつけたい。
DENSO(以下DE)・やだ。
大体、こんな丸いの合わないだろ。
DE・リフレクター光らせてみたら?←ついうっかり口を滑らせたようだ。

ニヤリ♪
リフレクターを光らせるパーツについて調べる。
欲しくなっちゃった(笑)
へー。点灯させていない時にもきちんと反射板の役目を果たしていないと車検には通らないのね。
お値段はピンキリです。
単に球が入れられるようになっている物から(反射板の機能無し)、純正を使い加工している物まで。

DEの手を煩わせてはいけないので(今更だが)私なりに気を利かせ、純正を加工して自分でコーキングなどしない物をチョイス。
購入したのはこちら。







スイッチも買っちゃった。



先日、御披露目に行きました。

DE・これさー、はめ込むだけじゃないじゃん。
裏からビス止めだし。

ホイールハウスから手入らないし、下潜っても見えないし。
テールレンズ外しても見えるけど、手入らないし。
リアバンパー外したくないなぁ。
タイヤ外すかなぁ。
それに、この裏のコーキング。
板貼ってからのコーキングじゃないんかい。
全面ベトベトだしー。
と、散々ダメ出しを受け、トランクの奥にそーっとしまわれてしまいました。

今日はご機嫌を取りに納車のお手伝いに行ってきました。

重ステ。しかもクラッチも重い。お尻痛い。

そして、やっと重い腰をあげてくれました。
急遽「今日、車おいてけ!」の一言で作業になりました。
代車は…。
またコイツ。



3年の時を経て見た目も中身も進化していました。
車高下がってるし。
マフラーもホイールも変わってるし。

メッキパーツ増えてるし。
何より戸惑ったのは、オグラ(小倉)のクラッチとフライホイールのコンビ。
昔むかーしS-13でオグラのツインクラッチを使っていました。
クラッチを切った時のシャリシャリ音に惹かれたのですが、AT限定解除してすぐの私には運転しづらく四苦八苦。
それが嫌で私はニスモのカッパーミックスにしたんだっけ。
と、昔の苦い記憶が甦る。
純正の、ドライバーに優しいクラッチにすっかり慣れてしまった私にはシビアで、今回も思わず笑ってしまいました。
半クラ無いじゃん。
オーナー曰く、コレはシングルなのでそんなでも無い。との事ですけど…。
マフラーが良い音するので、エンストしたら恥ずかしい。
初めは慎重に運転をします。
R53、やっぱり楽しい車です。

そして、シャチョサンのジープ。



3本のシフトノブ?

いえいえ、シフトノブとオーバードライブと2WDと4WDとなんだかの切り替えのノブらしいです。
同時に3本操るのかと思って驚きましたが違いました。

J46って言う車らしいです。昭和55年産まれですって。
某みん友さんのジープの画像を見せたら喜んで発狂していました(笑)
9月にオフ会が富士の方であるので参加したいと思います。

近々エボコを引き取りに行ってきます。
作業中は気が散るし、邪魔だから来るな。と。
それなので作業行程は分かりません。丸投げです。
楽しみです。
Posted at 2020/02/21 17:25:05 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@まふるん さん、ビビン麺オススメなのですか?次回スーパーへ行ったら買ってみます。⁠◕⁠‿⁠◕⁠。」
何シテル?   06/12 05:55
REBOXです。よろしくお願いします。 AT限定で免許を取得後、限定解除をしました。 H28.3.25に中型8t限定解除をしました。 GOLF→ハ...

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