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イイね!
2017年11月27日

長いF-1シーズンがやっと終わりましたね(汗)。

今朝も4時に起きてF-1の最終戦アプダビGPをウオッチングしておりました。
バーニーやジョントッド等が収益を上げる為に色々な所でF-1を開催していますが今年程面白くないシーズンは無かったですね。

今朝のアブダビやアゼルバイジャンなど無くても良いと思っています。
これだけのレースをこなすチームの負担も想像を絶するものですね。
シーズンの終わりはブラジルGPで良いじゃないですか、アブダビのレース何かベンツの為のパレードレースみたいで見ていてもエキサイティングなシーンは無くレーサー達もただ最後のレースを義理でこなしていると言った感でしたね。

昔は一つのチームが一人勝ちするとレギュレーションを変更して下位チームにもチャンスを与えようとしていましたが今やF-1レースで無くベンツGPと言ったところですね。

マクラーレンの低迷が今年のシーズンを面白く無くした原因の一つに上げられますがトロロッソ等と組まずにすっきりとホンダはF-1から撤退するべきだと思うのですがねえ。

情報に依るとホンダのエンジンは来年度も大きな変更は無い様ですね。
そのエンジンをトロロッソに載せてとなると来年はQ3に残る可能性すら無いでしょうね。

過去何十年も見て来たF1を来年度は見る事も無いかなあと思っています。
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Posted at 2017/11/27 12:16:34

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この記事へのコメント

2017年11月27日 12:48
こんにちは。
今年からF1を運営しているのは、買収したリバティメディアで、バーニーは蚊帳の外です。
来年以降は、目に見える形で顕著に変わっていくのかもしれませんね。
ホンダですが、来年は大きなレギュレーション変更はないため、パワーユニットの大きなチェンジはないということのようです。勿論、勝つ為の改善は止むことはないでしょうが。
自分もアロンソやチーム首脳にクソミソに言われていた時は撤退すれば…と考えておりましたが、トロ・ロッソと組むということで、もう失敗は許されないので、そういった意味では来年の見どころになろうかとも考えます。
コメントへの返答
2017年12月5日 19:00
確かにリバティメディアが運営していますがまだまだバーニーはパドックの中を歩き回っていますね。


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