MEEP!MEEP!のブログ一覧

ボクスターの悪い所をボッチラボッチラ直しながら楽しんでいますよ。 部品は取引先のペリカンパーツから卸値で買え、ふところに負担も掛けずに楽しんでいます。 増してやこの車を知れば知るほど殆んどのメンテナンスが自分のガレージやドライブウェイで出来るのですよね。 前のオーナーは乗りっぱなしタイプの人で充 ...
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朝早く起きてTVでLAとサンディエゴの交通情報をチェックしたところ昨日からサンタアナ ウィンドが吹き荒れて各地で又、山火事が発生して使おうと思っていた210号線がクローズになっていました、その他のフリーウェイも山火事の影響でかなり停滞が起きているのですよね。 仕方が無いので停滞を覚悟で一路南に向 ...
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今日は一日中家でゴロンゴロンして休養をとっていました。 お蔭様で腰の痛みも無くなり明日に予定されているハードスケジュールも何とか熟せそうです。 明日は7時に家を出て何とメキシコの国境付近のサンディエゴまで行くのです、多分往復600キロになるでしょうね。 さて、今日はアメリカに於ける私の立場と言う ...
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今日はこちらは日曜日でしたが朝から工房で働いていました。 作業に取り掛かる前にいつもの様に柔軟体操をしてから仕事に取り掛かったのですが何故かだるいのですよね。 勿論ウェストベルトもちゃんとしていたのですが腰回りがどーんと重い感じなのです。 どうやらボクスターのブレーキパッドの交換で無理な姿勢をし ...
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私が何故ポルシェの開発の一員になれたかと言うと当時ドイツにもアメリカにもアルミビーダーは殆んどいない状態だったからなのです。 さてこのボクスターのプロトタイプを作るに当たって提示されたデザインスケッチ以外は例の涙目のヘッドライトだけでしたが私はこのヘッドライトが好きでなかったのです。 エクステリ ...
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今日もボクスターを乗り回し楽しんでいました、全く今の私にぴったりの車で楽チンに運転出来るのですよね、しかしフリーウェイを80マイルでクルージングしていても女性が運転する小さなヒュンダイやKIAにぶち抜かれるのですよね(汗)。 これって可笑しいですよね、私は27年前から開発を手掛けたこの車との出会い ...
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昨日の朝はボクスターのスモッグチェックを受けOKになり早速75マイル離れたDMV(日本の陸事みたいなものです)までプレヴィアで行って来ました。 家内がベンツを使っていたのでプレヴィアで行ったのですが名義変更には長蛇の列が出来ていて時間が掛かりましたねえ(汗)。 書類の不備を指摘され直して又、 ...
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今日は出来上がった新しいTシャツをメーカーまで取りに行ってディストリビューターまで納品に行って来ました。 ベンツのエアーサスをコイルスプリングにコンバートした後の初めての長距離ドライブてす(汗)。 流石にエアーサスに比べ少し硬いかなと言った乗り心地ですが足回りはしっかりした感じですね。 排気系の漏 ...
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久しぶりの日本行きに家内は浮き浮きしていますが私は寂しくお留守番です。 ところで私のアートを日本で展開するのは完全に諦めましたがアメリカではシェルビーアメリカの為にこんなベースボールシャツを作りました。 特にKAIからリリースするリミテッドエディションはキャロルシェルビーと私のサイン入りで50枚だ ...
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この数日「ゴミ捨て車」のトヨタプレヴィアとベンツのステーションワゴンの事を書きましたがプレヴィアと趣味車のロータスは別にベンツとポルシェボクスターがどうやら私の人生の終盤の車としてあと15年位は活躍してくれるでしょう。 この2台のドイツのシルバーの車が人生最後の車になるとは思っても居ませんでした ...
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