MEEP!MEEP!のブログ一覧

先日のアルファロメオ スカラビオの美しさに改めて魅せられましたが今日も写真の整理をしている中で見付けたのがデトマソ バレルンガ クーペのプロトタイプです。
勿論バレルンガ クーペの美しさも類い稀なものですがこのプロトタイプも美しいのですよね。



これがそのプロトタイプです。















丸目のこのスパイダーはシンプルなデザインでありながら温かみを持って人を惹き付ける何かが有りますよね、もう奇を衒って釣り目の悪相を帯びたデザインには辟易としています。
今のデザインの傾向が進歩であると言うならば私は間違った進歩だと思いますね。
車って見る人に安らぎを与えるものだと思いますが今の車は安らぎを与えてくれますか?

誰か注文してくれないかな・・・・私が作るのに。

今日も工房での仕事が終わった後写真の整理をしておりました。
懐かしいスバル360の写真です。
このスバルはトヨタの神奈川中古車センターで業者買いが出来たので車検が1年付いて何と1万5千円でした。
まだ、プロのカメラマンになる前で大したクウォリティーのカメラでなくネガフィルムだったのでこんな仕上がりですが勘弁して下さい。
たしかこれは嵐の後の山中湖だったと思います。



そしてダンテ ジャコーサのガスタービンカーの設計図も出て来ました。

MMMでは貴重な資料や写真を掲載していますがMMMメンバーでも無いみんカラの読者が私の写真をFace Bookや他のSNSに堂々と出しているのですよね。
自分が撮った写真と言うのは構造画同様良く分かるものなのです。

当時その場にいて、人脈のお陰で撮る事が出来た写真や苦労して入手した資料等を勝手に使うと言うのは泥棒も同然。
日本人のモラルってここまで落ちたのでしょうか。

今後はクウォリティを落とし、全体像は半分にするようにします。
又、今までみんカラに載せた画像も削除します。

ブガッティEB110 のプロトタイプの写真もこの様にみんカラでは掲載しますね。





尚、MMMでは今迄通りハイリゾリューションで掲載していきます。

今日は午前中テキサスのTV会社が私の工房に取材に来ました。
午後からは家でのんびりと古い写真の整理をしておりましたが、又珍しい写真群を見付けました。
イタリアの地下倉庫に眠っていたブガッティEB110のプロトタイプなどです。

今日お見せするのはかなりコアなアルフェスタでも見た事が無いと思われるスカラビオのプロトタイプです。
この当時殆んど毎日の様にミラノにあるアルファルメオ ミュージアムにアーカイブの探索に通っていました。
或る日ミュージアムに着くと館長がエキサイトした様子で良い所に来たなあと言って見せてくれたのがこの車でした。

カロッツエリアOSIが作ったスカルビオは1966のパリショーに発表されたこの車が有名ですがこれはそのプロトタイプだと言うのです。

25年間も行方不明になっていたのが発見されたのだと言うのですがその顛末はMMMに詳しく書きますね。
先ずはこの車を見て下さい、奇を衒ったショーカーに比べフロントは私の趣味に合っていますね。



大胆に切り落としたリアもインパクトがあって面白いですね。



館長自ら開けてくれたリヤフードは私のポルシェ904のフードを開けたところに似ていますね。

エンジンはジュリアのエンジンを横積みにしていますがかなり左にオフセットしています。



ドアキーが見つからずに室内は窓越しに撮ったので余り鮮明ではありません。
サイドシルは以前お見せしたTipo33の土管の様なものが使われていますね。

あとの詳細写真は例によってMMMギャラリーに載せますね。

私は高い電話の海外通話料を毎月払っていますがスカイプを使い始めてから大分セーブになっています。
やはり相手の顔を見て話が出来ると言うのは良いものですね。
特に最近は教えを乞うている日本画の巨匠からは画材等も見せて頂いて勉強になりますね。

しかも彼の背景には描き掛けの絵や道具が並んでいるのはちょっとした盗み見の様でワクワクしますね(笑)。
私の方はと言うとすぐ後ろは壁だから何時見ても同じ背景です。

MMMのメンバーの中には新しいプロダクトを紹介してくれる方もいるのでそんな場合でも実際に手に取る様に分かるので良いですね。
ただ、姿が見えるだけにそんなに変な格好もしておれない事と無料だと思うとつい長電話になってしまうのですよね(汗)。

それと相手がヘビースモーカーだとこちらも負けずに灰皿を持って来てスパスパとやってしまう事です、本来ならばGFと顔を見ながら語るのには良いのでしょうが余りまでに素顔になってしまうので(相手も)余りお勧めでは無いですね。

いや～本当に便利になったものですね、地球の反対側に居る人とも顔を見ながら話が出来るのですからね。