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2014年09月08日
スーパーチャージャーの動力損失
S4に漏れなく付いてくるスーパーチャージャー(以下SCと省略) マッドマックスをリアルタイムに見ている世代としては、ちょっと懐かしくもあるデバイスだが、あの時代はボンネットからパワーバルジが張り出し、プーリーとかむき出しで、マッドマックスの乗ってる車などは必要な時だけSWオンの作業まで必要というし ...
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Posted at 2014/09/08 18:06:46 |
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AUDI S4
| 日記
2014年08月08日
S4雑感 ダイナミックステアリング
自分の乗ってる車がどんな構造なのか気になる人間です。 S4にもれなく付いてるダイナミックステアリング 低速時には少ないハンドル回転で大きな舵角を、高速時にはその反対をという簡単そうで難しい機構。 ホンダS2000なんかでも搭載していたし、最近結構珍しくないらしい。 で、どうなってるかと調べる ...
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Posted at 2014/08/08 21:12:45 |
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AUDI S4
| クルマ
2014年08月07日
S4雑感 ホールドアシスト
恥ずかしい話し、今の時代パーキングブレーキをギギギと手で引いたり、足でペダルをギギギと踏み込んだりしないのだと言うことを知らなかった。 その名もAUDIエレクトロパーキングブレーキ(EPB)といい下の写真Aのスイッチを人差し指で引けばブレーキONで押せば解除となる。 足がつってブレーキが踏めない ...
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Posted at 2014/08/08 18:43:59 |
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AUDI S4
| クルマ
2014年08月06日
S4雑感 MMIに関する考察
みんから初書き込みです。 メカ屋なのでメカの話題中心ですし、否定的な内容が多いのでこれからAUDIや独車を買おうと思われてる方必見です (^^; S4買ったものの電子デバイスてんこ盛りには正直驚きました。いったいいくつのECUが載っているのか・・・ とりあえず説明書を読み、あの神経衰弱になりそう ...
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Posted at 2014/08/08 16:29:04 |
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AUDI S4
| クルマ
プロフィール
airs*
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神奈川県
]
airs*です。よろしくお願いします。 仕事は機械の設計屋(自営)です。 生まれながらにメカ好きで、趣味と仕事の境界線が自分でもよく分からないです。 車は...
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先々代の営業者 走行13万キロまで乗りました。 ストレート5という特殊なエンジンを縦置搭 ...
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先代の営業車 走行25万キロ 北米ではACURA-TLとしてヒットした車、米国でデザイン ...
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