TAKEZO.のブログ一覧

いい季節になってきましたね～
オープンで走り回るのがさらに楽しくなってきました(^^)

そんな週末のいろいろ。


タイトル画像は、白浜の平草原の桜です。
桜まつり絶賛開催中ですが、咲いてるのは3本ぐらい(；´Д｀)

この桜だけ奇跡的に8分咲きぐらいでしたので、嫁と必死に撮影しました。
折角、桜を見に行ったので（笑）

桜は次の週末かな・・・


お次はスピスタ。

土曜日は最高の天気でしたので、1人で少し遅い朝練に。
いつもの龍遊まで缶コーヒーを買いにお山を駆け上り、バイクを眺めつつコーヒーで喉を潤してきました。

少し涼しいぐらいで超快適なオープンドライブを短時間でしたが楽しめました(^^)

そのままどこまでも走り続けたかったのですが、嫁が起きるまでに帰らないと！という使命感に駆られ、そのまま下山。

少し顔が日焼けしましたが、とにかく最高のドライブでした。

ホントに短時間だったので写真全くなし。
缶コーヒー買いに行っただけですしねｗ

帰ってきて嫁とランチ済ましてからは、久しぶりのミニバン試乗タイム。
今回はトヨタ系。



まずはトヨペット。

いや～デカイデカイｗ



てか、2.5トンって何ｗ

でもそのわりには結構な加速しますね。
今だとガソリンまき散らしてる感がありますがｗ

外観は好みですし、内装ももちろん豪華。



いい。
確かにいい。

でもなぁ、、、床が高いのよねぇ。
ステップに脚掛けないと乗り降りがしんどい。

これで床面がもう少し低ければ完璧なんだけどなぁ(^_^;)

ちなみに今の時点では値段設定は無視です。
まずは気に入るか気に入らないか（嫁が）

お次はトヨタ店でエスクァイア。

これ、思ったよりも長い感じしますね。

だからなのか、５ナンバーにしては中が広く感じました。
３列めもキレイにたたまれて邪魔にならないし。

今回は2000ccのモデルに試乗したのですが、「コレがいわゆるミニバンの加速なのね！」ってのを実感。

オデッセイ ハイブリッドが素晴らしい加速するって表現してるのがわかりました(^_^;)
これで８人乗車とかしたらどんなことになるのか。。。

内装は、まぁまぁ高級感を出してる感じでしょうか。
でも、シートは見た目イマイチでした。
デザインなのか、縫製の仕方なのか、とにかくイマイチ感。

座り午後地は良かったです。

いろいろ不安に思ったからなのか、写真を１枚も撮ってないことに今気づくｗｗｗ

良い意味でも悪い意味でも中途半端感は否めませんね～(^_^;)
とりあえず嫁の判定を待ちましょう。

ということで今週の試乗は終了。
来週はネッツか、カローラ店か行ってみようと思います。


そして日曜。
朝から会社関連施設に行こうと思って早く起きたのに、そこには誰もいない。
居ることを期待してた人は和歌山市内に行ってていない。。。

なので気持ちを入れ替えてお山に登ることにしましたｗ

早速、いつもの後輩達にLineで連絡。

１人OK、２人OKでいつもの３台で今年お初の龍神スカイラインへ行くことに。

チョー気持ちいい。
やっぱ龍スカいいわ～(・∀・)

でも、行きで残念なロードスターに捕まったので少々イライラ。

とにかく遅い。
で、抜くと同じスピードで付いてくる。

休憩すると同じ所で休憩してましたが、私らより先に出て行ったので少し時間をおいて出発。

遅いのでスグ追いつく。。。
ブレーキパット無くなるよ！ってぐらいブレーキ多用。
そして避けない、全く譲らない。

なのでスカイタワーまで３回ぐらい停車しては自分のペースで走り、追いつき、停車しを
繰り返して、まぁナントカ楽しめました(^_^;)

そしてスカイタワー到着。

寒すぎる(；´Д｀)
と雪が降ってきたー。。。





エリーゼとかも来てましたが速攻でクローズにしてました。
私も速攻で幌を。

帰りは普通に雨で飛ばすと飛んで行きそうでしたので、ゆるりと下山して帰りました。

当然ドロドロなので帰るやいなや早速洗車！



たまたま気になったので正面から写真撮ったのですが、見れば見るほどカエルに見えてきましたｗ

キレイになったのでカバー被せてまた来週。

来週はどこに行こうかな～
今から楽しみです(^^)

USの日産デザインセンターで働いてる親戚から写真が送られてきました。

ニューヨークモーターショーで発表されたNew GT-Rですね。



20PSのパワーアップや操作系の見直しとか。
毎年進化していってますね。

運転は一度もしたことがないのですが、どんなパフォーマンスなのか気になります。


そして、その周りには歴代のGT-Rがイッパイ。

【R32追加】












来年は写真だけじゃなくて、ここに入れるようにして欲しい（笑）

【おまけ】

今日は天気が良いので朝練に行って参りました。

会社の後輩に声を掛けたら「行きます！」ってことで、2台でお山へ。
いつものように龍神まで駆け上がり、休憩後は424号を有田に向けて快走。

久しぶりの朝練は最高でした。

時間が遅かったのもあるけど、今日は本当に車とバイクが多かったですね。
特にお山はバイクだらけ(^_^;)

有田まで行ったら普段ならUターンして帰るのですが、iQOS用のタバコを買うためにそのまま阪南まで行って来ました。

iQOSの全国展開が4/1に延期になってたのが、4月中旬に再延期されてたので補充のために仕方なく。。。

タバコをゲットしたあとは折角天気も良いので撮影でもしましょってことで御坊の日の岬へ。

そこからが大変でした。

天気の良い３連休の中日。
白浜に遊びに行く車で大渋滞・・・(；´Д｀)

高速と下道を使っての南下でしたが、下道も渋滞してるし。。。

ってことで恐ろしく時間掛かって日の岬。



最高です。



スピスタちゃん戻って来てくれてありがとう！(^^)

渋滞のつらさもこの景色で吹き飛びました。
ここはホントに良い景色です。

ひとしきり撮影したら解散ってことで、渋滞が解消された高速で帰りました。

家に帰り着いたら15時前。
全然朝練違うしｗ

しかし、今日も暑かったですが、これからは日焼け止めを常備しておかないとオープン走行はヤバそうですねぇ～(；´Д｀)

昨日の朝、いつものようにマドロミの中でうつらうつらしていたら電話が。

「オペル仕上がりましたよ。取りに来てください。今日は１４時ぐらいまでなら店に居ます。」

時計見ると９時半。
「行きます！今スグ要ります！」
と飛び起き、東京出張の疲れも忘れて大阪までかっ飛んでいきました。後輩の運転で（笑）

サクッと引き取ってきてチェック。



大阪から２時間ほど高速走らせても、一滴たりとも漏れてない！！
さすが２週間半もかけて直しただけはあります。



写真が悪いのでアレですが、綺麗なラジエーターが納まっておりました(^^)

結局、純正のラジエーターは見つからず、合いそうなのを溶接して付けてもらいましたが、さすがプロの仕事ですね。

ということでスピスタ復活でございます！
またお山の住人に戻りますので、お山の住人の方々宜しくお願いします（笑）

そんなわけで急遽、後輩に声を掛け、５ヶ月ぶりの関西舞子サンデーに行って来ました。
間に合って良かった(^_^;)

今回はこのメンツ。


先日納車されたフィットハイブリッドも参加です。

今回気になった車達。

最近、国産の旧車が多いので個人的に嬉しいです。（見るのは好きなので）


ここまでやり切るとカッコイイですね～



これで北海道あたりをぶっ飛ばしてみたいものです。


セクシーですねぇ


今回も参加されてました。
キットに、


デロリアン。


キットの運転難しそう(^_^;)



どうしてこんなにキレイなままなのでしょうかね。。。
たしかオリジナルの塗装とか言ってた記憶が。

やはりカタナはカッコイイ。


前に見たときはブラックで、オートメッセ用にフルラッピングで変身したもよう。


コレ↓は会社の上司も持ってるらしいので復活してほしいと懇願中。

１４年倉庫に眠ってるので簡単には行かないでしょう・・・

最近良くお見かけするS660と先輩ビート。

またS660乗ってみたいなぁ。楽しいし。

これでサバゲー行ったらヒーローだな（笑）


そして最後は、この並び。


アルファロメオ スパイダー、ランチア モンテカルロ、スピスタ！

オーナーのお二人と短い時間でしたが、お話できて楽しかったです。
個性のある車達はどれだけ見てても飽きませんね(^^)

今回も凄く楽しい１日を過ごさせてもらいました。
スピスタも復活したのでまた参加させてもらいます！！！

先週末の誕生日の午前中、ダラダラと惰眠を貪っていたらHONDAの営業からモーニングコール。

試乗車下ろしたので来てください！！　と。

まぁ、誕生日だからといって、特にイベントも無いので行って来ましたコレに乗りに。



オデッセイハイブリッド。

最近、ミニバンを物色してたのですが、なかなか良いのが見つからず。
40年以上生きてきて一度もミニバンに興味を持ったことが無かったので、一体何をどう見れば良いのかもわからず(^_^;)

そんな中、HONDAさんから満を持して（？）登場のオデッセイハイブリッド。

少し下調べしたら現行型のガソリンエンジン車は足回りが今ひとつで乗り心地がイマイチとか。
まぁでも乗って見ないことには始まらないので早速試乗。

担当営業からは「他の商談あるので好きに走り回ってきてください。お好きに！」
といつものように気ままに試乗です(・∀・)

出だしは悪くない。
しっかりハイブリッド感あって静かで力強い加速。

コーナーもしっかり踏ん張ってロールが少ない。
ハンドルを左右に振っても収まりもいい。
このへんはHONDAのミニバンってところなんでしょうね。

そして高速へ。

合流加速。
「ぐおーーーーーーーーーーー」
ってエンジンが必死に叫んでます。

80km巡航からの加速。
「ぐおーーーーーーーーーーー」
って凄い唸り声を上げながら、ゆるゆると加速・・・

Sモードにして再チャレンジ。

oh...
変わらねぇ・・・

カタログに３Lクラスのトルクって書いてたような気がするが、NAの１Lエンジン＋CVTのような加速フィーリング。

少々残念感漂いながらも、重いミニバンはこんなものなのでしょうと途中嫁と運転代わりながらディーラーへ帰着。

その後は嫁のユーティリティチェック！


複雑なシート操作をガシガシ弄ってました。
シートは悪くない。使い勝手も良さそう。

運転席周り。


意外とスッキリしてて、タッチ操作のボタン類も反応良い。

高速での加速は非常に残念なものでしたが、使い勝手の良さと遠出のときの疲れにくい感は気に入りました(^^)

ミニバンは重いと割り切ればコレはいいかもしれません。

まだまだ購入までは先の話ですが、一応候補に入れておきましょう。
ということで、次回はトヨタにでも出撃してきますかね。

あーでもSUVも捨てがたいなぁ～

↑こんなときが一番楽しいですよね（笑）