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イイね!
2023年09月09日

カッチカチです。

カッチカチです。 自分の愛車、特に不具合も故障もなく3年目を迎え、
来年には初回車検となります。

実は新車時から悩まされている現象があります。
それは、プッシュスタート時にブレーキペダルがカッチカチになる現象。
兎に角、ブレーキペダルが重いって感じです。

ちょっと分かりにくかもですが、ブレーキペダルが軽いのって、
ブレーキブースターのおかげなんですよ。
ブレーキブースターはエンジンが回転しているときに生じる負圧を利用している
のですが、エクリプスクロスPHEVはエンジンが回転している時間が短いか
動いていないので負圧を作り出す事が出来ません。
ではどうしいるのかと言うと、真空ポンプがエンジンルーム内に
設置されていて負圧が一定の設定値以下になると自動的に作動する様に
なっています。
ブレーキペダルを踏み続けていたり、ブレーキペダルを離した時、
「ブーン」って音がする時があります、それが真空ポンプの作動音です。

最初は「様子を見て下さい。PHEVだからかもしれません」と
言われていたのですが、ついに自分がキレる自体に。
コンビニで10分くらい買い物をしてプッシュスタートしようとした際、
ブレーキがカッチカチ(ペダル重!!)になってました。
真空ポンプの作動停止をまってパワーをオフにしたのにも関わらずです。
つまり、ブレーキブースターの気密性が悪いか、付属するパイプやホースに
問題があるとか無いになるではと自分は思います。

流石に我慢の限界です。
ディーラーに凸して「10分も気密性が保てないのはなんぞ!」と。
直ぐに返事はもらえませんでしたが、2,3日後に連絡がありました。
結局ブレーキブースター関連の部品を交換する事に。
それ以来、約一か月が経ちますがブレーキのカッチカチ現象は
一度も発症していません。
勿論、真空ポンプの作動終了を待ってからパワーオフしています。

皆さんで、この現象にお悩みの方がいらっしゃいましたら、
ディーラーに凸してみて下さい。
部品交換で症状が直ったと関東の方で事例があるはずだと。
参考までに、ディーラーの明細を載せておきます。

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Posted at 2023/09/09 21:14:13

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