ジョンサウザンのブログ一覧

エビスサーキット走行会、無事終了しました。 今回は前後バンパーを失う仲間が大量発生する死闘の中、何とか生き残ることが出来ました。 ↑バンパーを失った仲間たち↑ タイムは1分16秒336 遅いです。ハイ。最大の敗因はタイヤ。とにかく食わない。 PIRELLI チンチュラーとP7って純 ...
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先ほど洗車も終わり、明日のサーキット準備は終わりました。 結局フロントは15mmワイトレに3mmの挟むやつ入れて都合18mmでほぼツラ リアは20mmワイトレでほぼツラ スプリングはアイバッハのPROkit で、ダンパーノーマル 乗り心地はスプリングだけだとかなり硬く、細かい振動が増えまし ...
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まず純正パッドが材質悪過ぎでダストの割に効かないしすぐ減る。 ローターは経が小さすぎて蓄えられるエネルギー、変換できるエネルギーが少ない。 現在10ヶ月、25000km走行でフロントのパッドは2回交換です。 純正 ↓ ディクセル　TYPEプレミアム ↓ ディクセル　TYPE Z 少しづつもちは ...
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明日は福島のエビスサーキットで仲間内貸し切り走行会！ ３０台程度で東コース終日貸し切り！ なんとかワイドトレッド化も間に合い、色々楽しみです！ 今回の走行会でタイヤ使いきれば、心置きなくハイグリップタイヤに移行できるはず！ ネオバにしようか、、、 Z2にしようか、、、 やっぱりRE71かなーとか ...
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634なんとかってトコの注文、リアは20mmでドンピシャ、フロントは15mm買ったけどだとセゴモの逃げが足りなくて装着できず外しました。 くやしい。 今から3mm買ってくる！ そろそろもっとミン友増やしたいなぁー。
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愛車のバネが変わって1,000kmほど走行。 車高は2cm程度下がった感じ。正直好きな乗り心地だし、前後左右のロールなのかピッチなのかとにかくふわふわが程よく減って凄く満足している。でもあと1cmまで行かないくらい下がって欲しい。 これは性能どうこうよりも「見た目」で。 だからワイドトレッド ...
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今日は首都高速C2の開通 せっかく車もDRLつけたし、新しいカメラのレンズも買った。 だから都心の自宅からC2を通って芝浦PA行って写真を撮りに行こうかと思います。 23時に芝浦PAにいくので、僕に声かけてくれたらどなたでも写真撮ります。 お金はもちろんいりません。 レンズのテストですんでｗ （ ...
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車、、、新車購入から１年経ってないけど。。。 やって来ました。 ３２歳独身貴族ならではの贅沢な資金投入、今回お会計は３０万円超えました。（それでもかなり値引きしてもらって） ドラレコ以外全て純正部品。 今回のメニュー ・V40MY2015モデルから搭載のDRL 僕の2014モデルだと日本以外の仕 ...
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本庄サーキットにて 次はまた３月に本庄かも。PPPとアイバッハの足を組めたら行きます。 でもそれまで毎週２回雪山でスノボ、スノボの大会も有ります。 ５月まではほぼ仕事しないで遊びます！ 独身貴族。最高！
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