ジョンサウザンのブログ一覧

もう何回目か覚えてませんがまたタイヤ交換です。
前回のサーキットでエアコントロールミスにより2時間でブローさせたクムホV700

超高級タイヤと2時間で飛ばしたのは本当に反省しています。先輩の紹介でせっかく準備してもらったのに。。。なので時期をみてまたお願いしようと思っていますが、とりあえずつなぎでRE11の展示品が出てきたので装着を。

今回も全部自分でやります。


もうリフトも慣れてきました。

っても2本だけなので30分で完了。しっかしさすがBS。サポートアームが故障しててレバーのみで組むのは地獄でした。若干のビード切れもしましたが、無事装着。


今回思ったのは純正ホイールの剛性の良さ。若い時使ってた安いホイールはサーキットや繋ぎ目の多い高速での高速＆高負荷走行で結構歪んだり割れたりしてましたが、純正ホイールセゴモは全然異常なし。

バランスも両サイド30グラム以内。1撃でバランスOK

人生最初の180SXはバランス取らずに履いてその振動でハブ緩んでタイヤ取れたのは懐かしい思い出。
このホイール、僕のは新車時に違うのがついていたのでわざわざ買い増ししたんですが、タイヤ込み20万と格安で入手しました。コスパ良いです。（最初についてたタイヤP7は剥がしてしまいましたが、、、誰か買って〜）


さて、今日から皮むきです。夜はサーキット仲間と今年の夏のサーキットミーティングなので、その後ドライブでツルッと向いてきます！

朝起きたら食あたりっぽい感じになってて、今日の仕事キャンセル。

で、昼に起きたら復活。暇だったので溝の口の室内ゲレンデでスノボのトレーニングしてきました。

久しぶりにキッカーとレールやりましたが、、、
キッカーは飛距離出ず、スピンはイマイチ回しきれず、レールでは転落して胸強打。

でも良い運動になりました。やっぱり毎週来ないと。

って事で仕事を調整して来週から毎週通います。筋トレも頑張ろう！



そして戻ってからまた自力でタイヤ交換やりましたよ。

それはまた次の日記で。

誘惑に負けたのは去年９月。僕は友人のスタイリストに髪を切ってもらうべくいつも静岡県富士市まで行くのですが、必ず寄ってしまう御殿場アウトレット。

ここで何となく入ったMONCLERでダウンジャケットと運命的な出会いをしてしまう。
大好きなダークトーンのカーキ色のダウン。今まで出会ったダウンジャケットで唯一無二の存在。

がしかし、値段はアウトレット価格１７万円。

ここで全然踏ん切りが付かない状態に。そもそも人生で服１点に１０万以上出したこと無いし、そんなの異常だと思っていた。

しかもその前の冬にイタリアのジャストカヴァリのダウンを6万も出して買ったと言う。ここで1シーズンで買い換えたら超デカいタヌキのファーが可哀想勿体無い、、、

が、一緒に来ていた友人が幸か不幸かなんと現役の販売員。
「超似合う。サイズ感もウェストの絞りもドンピシャ！運命だよ！」
さらにMONCLERの販売員さんも
「MONCLERのアウトレット品で、正規の保証、修理サービスが受けれるのはここ当店の品物だけです。一生着れます」
二人の販売員の押しに負け、、、

購入ｗ

でもやっぱり物が良くて結局大満足。元を取るべく冬は雪山行く日以外は毎日の様に着て大活躍。
先日最高級のクリーニングに出してそのままクリーニング店に冬まで保管してもらうことになりました。


そして昨日、たった３０分の仕事のために足柄まで行ったついでにアウトレットへ。
そして意味もなくMONCLERに。。。
前回の店員さん居ちゃうパターン。

僕がハーフで外人顔なので完全に覚えられている事もありすっ飛んでくる。

前回買ったダウンジャケットの活躍を報告。お礼を言った上で、「もう一生分のダウンを買ったので冬には困りません」的な話をしていたら
「夏服も是非ご試着を、、、」
とか始まった。が、ここでまた素敵なポロシャツに出会ってしまう。。。

サイズもバッチリ。。。

お値段は、、、２万。安い理由は染め色が若干の使用感に見えるからだそうで。

前回よりは安い。でもポロシャツに２万円てどうなのよ。この前木更津行った時GAPでポロシャツ１８９０円で買った男だぞ。。。俺は。。。。俺わぁ〜〜〜〜〜〜。


「とりあえず今日は大丈夫です。」

と言って無事店を出たけど、あれからずっとポロシャツの事考えてる。

そして明日、、、またもや御殿場に行く予定なんだ。

先週土曜日に東京ビックサイトで開催されたインポートカーショーに行ってきました。

今回は友人のATEさんに招待券を用意してもらいました。（超感謝）
もちろんボルボの展示とかは有りませんし、パーツもありません。

では何故行ったのか。なにも予定もなく暇でした。
でも、実はもう一つ。

先日後輩がVWゴルフ６Rを購入し、現在納車待ち。Forge仕様のカスタム車なんですが、僕と同じ場所を僕以上に速く走りたい熱い闘志の持ち主。
なので土曜日仕事で来れない後輩に変わって僕が参加し、あるショップの社長様をATEさんさんから紹介して頂きました。

ジェイファクトリーと言う会社で、ここはAudi、VWのチューニングパーツ最高峰APRの日本の代理店です。
実際ATEさんが持っているAudiのセダンはここのROMとちょっとしたチューニングでほぼノーマルなのに時速２８０キロ以上のスピード（テストコースにてATEさん運転。しかも数名乗車）が出てしまう化け物に！

後輩のゴルフRもここでやってもらうべく直接社長様にお話してきました。

社長自身「ATEさんにはお世話になりっぱなしです！是非協力させて下さい！」とのお言葉を頂き商談成立的な感じになりました。


今回はそんなに興味を引く車も無かったのですが、１番熱かったのは以下の２台です。


ロールス・ロイスの何とかってやつ。イカチ過ぎてヤバイです↓

右は僕なのですが、当日チェチェン系ハーフの後輩も居たので外人風二人でパシャリと撮りました！


もう一つ興味深いのはこのグンペルトアポロ。
何かの事情で日本ではナンバーが取れないから入ってこないとかの噂でしたが、数台は何とかナンバー付きで有ったみたいです。その１台。


コレは構造としても本当に興味深い。

超固定シート

スライドすらないけど箱に座るって意味では理想型。

プッシュロッドで動くサス

先日スポマン先輩とピザを食べながら話してた理想の足の形状。それがここにある。


写真撮ったのはこんなもんでした。

チケット用意して頂いたジェイファクトリー、顔つなげて頂いたATEさん本当に感謝です。


ん、ATEさんどんだけ顔広いんだ？

色々思うところがあってまたもやタイヤ交換です。（まだしてないけど）

今回はRE11です。ほぼ新品２本を３万しないくらいでGET！

今週中に組もうと思います。もちろん自分で。久しぶりのBS。硬いんだろーなーとか思います。チート機能のないチェンジャーとレバー２本で頑張ります。



今回のセットはフロントRE11、リアNS-２R、サイズは共に２２５−４５−１７です。

グリップは別に今のNS-２Rでも良いんですが、６０ｋｍから爆音のパターンノイズが鳴くので流石に限界を感じてしまいました。もちろんRE11もうるさい部類だけどNS-２Rよりはマシかなと思い。

街乗りはコレでリアの空気3.0k、フロントは2.6kで合わせてみようと思います。
サーキットではリアのワイトレスペーサーを外して空気を3.2まで張り、フロントはその状態でセットしてみようかなと。

ブレーキは来週中に完成するっぽいので競技用フルードと合わせて交換予定です。梅雨明けはガンガン走りますよー！