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来週つくばサーキットで行われるハイパーミーティングへ参加予定です。
パレードランへの申込みもしました。このような機会はなかなかないと思いましたので。

しかし、入場時間がかなり早いですねぇ。起きられるかなぁなんて思ったりもして。。。

いずれにしても来週は楽しみですね。

今日はガソリンを入れるかどうか迷いました。
もしかすると来週末は下がってるかもしれないし。結局、給油マークがまだ点灯しなかったので入れませんでしたが。
でもどうなるんでしょうか？1店舗でも近所に即刻値下げするお店が出てくれば、ほとんど追随しそうな気もするんですけどね。

ソーラーチャージャーを付けて、1週間たちました。
ちょっとだけ充電されてそうな気がします（ｗ
セルがちょっとだけ元気？になったような。でも納車2ヶ月でヘタリそうなことはなさそうなので、プラシーボの可能性は大ですが。(特に計っていないので）

たま～に発生するのですが、ギアをRにしたときつながらない事が稀にあるのですよね。1回シフトチェンジすると普通につながります。今まで何回かありました。
これって仕様なんですかねぇ？

え～、20年ぶりくらいにトミカを買いました。
当然車種はランサーエボリューションⅩ

自車と同じファントムブラックパールなら、個人的にはなお良かったのですけどね。
飾る用と保存用で3台買いました。
ビックカメラで\780也。

とりあえず、先月買ったチョロQと並べてあります。

ソーラーチャージャーSE-135をつけてみました。
結構評価が良く、ほかの製品にくらべ発電量が多いのでこれを選びました。
今まではあまり電力の消費量は考えなかったのですが、セキュリティをつけたので今までより消費量が多いかなぁと思ったのでつけようと思いました。

最大で135mAの発電量らしいですが、そこまでは期待していなく20～40mAくらい発電してくれればいいなぁと思っています。まぁ、セキュリティ分くらい発電してくれれば最高なんですけどねぇ。

取り付けはヒューズ電源にしました。
ヒューズは常時電気が来ている所で、万が一ヒューズがきれても運転に支障がないところをということで、ルームランプのヒューズを選択。
ちなみに、電流の上流側はヒューズの下、アースはヒューズボックス右下のボルトで取りました。
本体の固定は特にしておらず、ダッシュボードにおく滑り止めを2つおいてその上に置いてあります。これで普通に運転しても動くことはないですね。
効果はしばらく様子を見るということで。

あと怪しいパーツの「のび～太」を買ってみました。こっちは付けてないのですがいずれ付けてみようかと思います。

買って来ました。

テスター×1
電源分配用ヒューズ×2
ギボシ×1
Y型端子×1
ヒューズ×1

最後のヒューズはヒューズ外しが欲しかったので買ってきました。とりあえず社内にも積んでおこうと思いまして。
購入先はAuto R'sとダイソーです。
来週レー探とか取り付けようと思います。