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イイね!
2019年10月21日

スバルブラッド

スバルブラッド…


確かに( ・∇・)

(^。^;)イヤイヤそんな話じゃないのですよ。





先月から訳あってこちらに乗っている?のです


女子狙いの作りにしているとか( ・∇・)





リアシートもなかなか広くていいんじゃない( ・∇・)






ドア側肘置きのために内張りが抉れてる(゜_゜)



メーターもなかなか見易いですし、何よりタコメーターが標準なのは評価高し(*´ω`*)




昨日はこんなルートでココチャンを堪能してきたわけです




こんなに走って


さらっとこんな燃費表示とは…Σ(゜Д゜)

しかしですよ!

レックス→ヴィヴィオ→サンバー等乗ってきた自分としてはやっぱり





こっちなんだよなー(*´ω`*)
動きと言うか、音と言うか。

感覚なのかな。( ・∇・)

私にはスバルの血が流れているようです(*´ω`*)



ブログ一覧 | テスト走行
Posted at 2019/10/21 23:15:29

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この記事へのコメント

2019年10月22日 1:19
たぶん皆同じ思いでR1R2乗ってるです。
これからも宜しくです(`・ω・´)ゞ

ただブラッドは気になるw
コメントへの返答
2019年10月22日 18:02
1ヶ月くらい離れるとそっちに慣れちゃうのかなぁと思ったのですが…全然そんなことはなくやっぱり安心感と言うかね。
やっぱり離れられないですね(*´ω`*)
2019年10月22日 6:25
↑↑↑
ステラもスバル製プレオもだ~щ(゜▽゜щ)

4気筒+4輪独立だからね~(* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2019年10月22日 18:04
スバル製プレオにもちょっと乗ったことありますがやっぱり違いますね。( ・∇・)
ステラは気になりますね(^。^;)
2019年10月31日 18:47
以前ビストロSS乗ってました。

楽しいクルマでした。

四気筒の軽自動車、もう出ないかも???

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チマチマとw」
何シテル?   05/15 21:12
スバルR2(モカ)とスバルサンバーディアスクラッシック(バーチャン)の2本立て。 モカは快適にオサレに(*´▽`*) バーチャンは快適ロングドライブ...

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