TakAのブログ一覧

今年はモテ耐は不参加に決定しました。 モテギが福島原発に近いという事も有り、今年は参加の見送りがチーム決断になりました。 残念だけど草レースといえ耐久レースはチームプレイなので、全員の意見一致を最重視してます。 今年はNewZX10Rを増車する予定でしたが、そういった理由で今年はバイクでサーキッ ...
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今年１８本目が到着(・_・;) 今度はKHコンだ！ ケッチ懐かしいな～～( ´ー`) なんのこっちゃ？ まだ来ます・・タイヤw
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今年２セット目のホイールに１6本目のタイヤが到着(・_・;)
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先週のテストの結果、エンジニアさんからFスプリングのレートを上げて、キャンバー角をもっと付けないとダメということで、昨日の深夜に秘密基地横浜ブランチでスプリングを交換。 レートを7kg/mm→8kg/mmにしました。 見るからに線が太い。 巻数も違う？ でも軽自動車に8kg/mmのスプリング入れて ...
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朝一で成田M/Lでオニュ～のサスを使って試走に行ってきました。 イニシャルセッティングデータがないので、とりあえずガッツリ走り込みましょう・・・とのことで、卸したてのタイヤを3時間で使い切ってきました（笑 減衰値ユルユルの慣らしセッティングのまま、手計測で簡単にベストを１秒短縮。 期待値MAX状 ...
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初めてSタイヤで公道を走ってみました。 コペンにタイヤ4本積んだら、他の荷物が積めないので仕方なく(^_^;) 酷いロードノイズだけど、乗り心地は意外に良い！ 車検が通るタイヤなんだから当たり前かもね。 ブレーキパッドの摩材を見直さないとダメかも。。
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今日は余り良い天気ではありませんでしたが、エリアスポーツ ダンパーキットを装着してみました。 取り付けは新秘密基地（と命名）で！！ ここには私とお付き合いの長い優秀なメカニックが在籍しています。 取り付け精度が良く、サクサクと組みあがりました。 セッティングデータが全く無いので、メカさんと意 ...
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本日キリ番GET・・・納車後４年と６カ月でした。
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自粛ムードの中ETCC2011 VWA-CUPに参戦してきました。 予選２９台中１１番目でスタート。 今回はプラクティスを自粛してしまったので、タイヤ管理に失敗しスタートはまずまずでしたが１周目は抜かれまくりでした。 プラクティスは重要ですね(^_^;) 師匠・・もう少し寄れそうです・・。 ...
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首を長～～くして待っていたダンパーキットが本日到着しました。 前後全長車高調で、特にリアスプリングにテンダースプリングを使用することによって弓なりな動きを適正化する等のアイデア満載のキットです。 基準となるセッティングデータが無いので、エリアスポーツさんの協力を得てゼロからセットアップしていきます ...
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