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MOTO GP　日本ラウンドがさっき終わったばかりですが。
今年はヤマハの世界GP参戦５０周年の年。
そこで2012'YZF-R1に５０周年記念カラーがラインアップ・・・といっても旧ワークスカラー。
私の世代はこっちの方が馴染み深い。

さっそくプロモビデオも完成。


2012型は単なるカラーリング変更ではなく、７段階（一部仕様では６段階）調整のトラクションコントロールを装備したことや、フロントカウルとサイレンサー形状等細かいマイナーチェンジがあるようだ。
何はともあれ賛否両論ですがクロスプレーンクランクエンジンの幻想的なサウンドを聴く度に「R１は一度乗っておかないといけないな」と思う。

ところでヤマハEUのサイトでチャンピオンのロレンソじゃなくて、セカンドライダーのスピースを使ってるのは来年のヤマハワークスの体制を暗示してるのか？