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2009年02月14日 イイね!

HANS導入!!

今まで高価で手が出せなかった「HANS」が安くなったので、ついに導入しました!
相変わらず危なっかしい走りのオイラには必需品ですね。

クラッシュ時に頸椎を損傷して死亡したり、障害が残ったりといったケースが多いそうで、HANSはヘルメットとサポート部をバンドで繋いでクラッシュ時に頭が前のめりになっても首が極端に伸びてしまうのを制限するシステムです。
まあ安全性が高まるということですが、何せ装着するとカックいいぃぃ~!!!
カーボンボディで極悪度ア~ップ!!

スティグ度もア~ップヽ(^o^)丿

何とHANSには取扱説明書がついてない(-_-;)
HANSのお腹側の端から7cmの間にハーネスのバックルが当たるように調整しなくてはならないとのこと。
プロレーサーでもそれを知らない人が多いそうなので注意!!
バックルがお腹側方向に外れた場所にセットすると、バックルがHANSの下に潜ってしまいHANS自体が持ち上げられて危険とのこと。
また7cm以上の位置にするとバックルが顎にあたり危険とのことです。
使っている人は注意ですね。
デビューは222に決定!!
Posted at 2009/02/14 21:50:32 | コメント(11) | トラックバック(1) | 日記 | クルマ

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正に動く応接室。
かなりデカいけど取回しは楽楽。
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COX C18T SZ-2のオーナーです。25年間に渡り現役で酷使してます。 MB GLC350eとAlpine A110GTの3台体制で日々のカーライフを楽...
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