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2011年10月27日 イイね!

maniacs開発車に試乗

maniacs開発車に試乗縁あってVW&AUDIのパーツ通販で有名な「maniacs」のゴルフⅥGTIの開発車に試乗する機会を得ました。

人気本国純正パーツてんこ盛りの車両ですが、今回の目玉は「車高ベタベタだけどコンフォートな乗り味の足回り」らしい。
「ホンマかいな?」と言いながらとりあえず車高をチェック!
ベタベタというより格好良いやん!
やっぱゴルフはシャコタンやね(^_-)

でもこの車高だと乗り心地は「ガッタンギシギシ」確定やな(-。-)y-゜゜゜
格好良い車高は乗り心地が悪いと決まっとるんや!
ストロークも少ないしな(-_-)

ところが純正の若干落ち着きのない動きから比べるとドシっと安定してます。
そして路面の細かいギャップを感じさせない足の動きはとても「シャコタンw」とは思えん!
ハンドリングも過度なクイックさがなく、大人の足回りって感じです。
ダンパーはSACHSだそうな・・なるほどね(^O^)
車格が上がった乗り心地で、ちょっと目からうろこでした。

今はmaniacsではこういった機能パーツの開発もしているそうです。
どちらかというと私のクルマの趣向は「先ずはサーキットを走れなきゃ」的で、足回りもいかにクルマを前に進めるか?ばかりを求めて試行錯誤していましたが、実はコンフォート志向の足回りを作る方が格段に難しいそうです。

「maniacs」ってアクセサリーだけの会社じゃなかったんですね(^_-)

・・ってこんなネタ書いて良かったのかな??(^_^;)
関連情報URL : http://vwmaniacs.com/
Posted at 2011/10/27 22:41:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | ゴルフ | クルマ

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正に動く応接室。
かなりデカいけど取回しは楽楽。
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COX C18T SZ-2のオーナーです。25年間に渡り現役で酷使してます。 MB GLC350eとAlpine A110GTの3台体制で日々のカーライフを楽...
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