TakAのブログ一覧

ようやくＰＯＬＯ1.4が納車されました。
エコカー買い替え補助金を使っての買い替えだったので、Ｇ３ワゴンは廃車してしまいました。
登録後１３年半で８万５千キロ走行の車を廃車にするのは気が引けましたが、査定価格が付かないので仕方ありません。
Ｇ３ワゴンお疲れさまでした。

New ＰＯＬＯは本命の1.2TSＩやGTIの国内発表が控えていますが、それらの性能を期待させるボディです。
車体の大きさは数値的にはＧ２とＧ３の間ぐらいなので、本来のＧＯＬＦのサイズという感じがします。
スペック的（と価格的）にサスやエンジン性能は仕方ない感じですが、1.4シングルチャージャ－エンジンに、グレードの高いサスがついたら、この車は激変すると思います。
・・という仕様がＧＴＩなのでしょうか？
家族用の車は走りの性能より、コストパフォーマンスなのでこの1.4NAがベスト。
また乗り潰しちゃいますからね。

それではＰＯＬＯ君、これから１０年ぐらい頑張ってくださいね。

以前からPUMA Motorsportsの二輪用シューズが気になっていた。
レーシングブーツはDUCATI CORSEのケーシー・ストーナーがMOTO GPで使っているのは有名だが、果たして。。

ライコランド東雲のバーゲンセールで半額だったので、思わず物を抱えてレジに(^_^;)

ドライビングシューズは３足使っていて、どれも使い勝手が良く満足しているが、二輪用は×。
ソールとレーシングペグとの相性が悪く滑って足が外れる（怖
タイトな割には、足のホールド感がない。
でも格好が良く、バイク用にしてはシンプルなデザインなので、近所の買い物用には○！！！

巷では新型コンプリートカーの試乗会で盛り上がっている？と思いますが、場所が遠いので用がある時のついでに試乗させてもらおうと思います。

で！今日の試乗車はハーレーXR1200X！
ハーレー大嫌い一筋３０年のTakAさんですが、様々な事情で試乗することに。

１時間ぐらい借りて試乗しましたが、悪く言うと「最低のバイク」、良く言うと「比較対照がない独自の世界観を持ったバイク」。
こういうのも「有り」かな～と思ったのが試乗後の感想。
このバイクに対して車体性能や動力性能、ハンドリング等を語るのはナンセンスだということ。
しかも乗っていて決して楽ではないので、ツーリングにも不向き。
街乗りに使っても何かと面倒な気分にさせる。
やはり結論としては最低なバイクなのである。

では何が「有り」なのか？
「最低なバイク」であるということ・・。
またこの最低を味わいたくなってしまう。

やばい物に乗ってしまった(^_^;)

マイケル・ジャクソンのファンでもなければ、曲を好んで聴いたこともない。
話題作ということと、２週間限定公開という・・限定好きな私はそれだけで「This is it」を観に行った。
映画が終わって拍手したのは、小学生の時以来ではないだろうか？

マイケルのライブは、こんなに素晴らしかったんだ。
マイケルはこんなに格好良かったんだ。
今頃わかっても既に遅い。
もっと早く良さがわかっていればなと思った。
ライブ観たかったな。。

上映が延長になったそうなので興味のある方は是非！

２３日の霜月の陣まであと２週間ですが、車が間に合わないのが決定しました。
残念ながらエントリーしないことにしました。
いろいろ相談乗って頂いた方には、本当に申し訳なく思っています。
この場をお借りしてお詫び申し上げます。

車は今足回りをオーバーホールしています。
ブッシュ類は１０年１０万キロ無交換で、ザックスの車高調は装着してすでに５万キロが過ぎてしまい、２か月前からほぼ機能していない状態です。　先月初めにTC2000走行中の最終コーナーで初めての２回転半＆おつり半回転スピンを経験したり、バネだけの足になってしまったおかげで振動が激しくてカーナビの電源が接触不良になり切れたり付いたり。
・・というかなり酷い具合なので、サスを含めて全部オーバーホールしています。
全部の部品が揃って仕上がるのが２１日前後で、霜月の陣の２日前。
慣らしもテストもしない状態でレースに出るのは無謀だろうという判断で、今回のエントリーは見送ることにしました。
消火器も導入してやる気満々だったので、かなり残念ですが、無理をしないのもレースだと自分に言い聞かせています。

当日は応援に行きますので、エントリーされている皆さんは頑張って下さいね！！

来年は初戦からエントリーするぞ～～！！(^o^)